停產對品牌整體銷量肯定有影響，尤其入門車型Jetta，銷量貢獻不可小覷。

至於後期維保不用考慮太多，首先Jetta市場保有量大，廠家及時停產，也不影響配件供應。

另外Jetta技術結構簡單，大部分配件即使廠家不生產了，大量的副廠件也完全可以滿足。

況且面對後期維護這塊大蛋糕，廠家不會白白送給別人的。

所以嘛，你杞人憂天了。

呵呵。對於我們這種消費者來說。停產或不停產對我們影響不大。對已經買到車的車主來說，也沒影響。Jetta的配件一大堆一大堆。太通用了

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最近很多朋友也在問這個問題，說Jetta準備要停產了，我覺得富康都已經停產10年了，Jetta才剛說要停產，已經不算晚了，哈哈，這是個玩笑話，Jetta在國內也算是神車之一了，歷經一代又一代，從方頭到現在的Jetta，風風雨雨幾十載，讓一代接著一代的使用者所購買，說實話這個名字可能都聽膩了，買也快買膩了，在這個級別下其實有了更好的選擇就是全新Bora和Lavida，全新的平臺、全新的外觀，都是這麼符合當下的元素，而且從銷量來看也確實如此。那麼對於已購買Jetta車型的使用者在停產之後維修保養也是一樣不會受到影響的，按照慣例停產車型的售後配件將繼續提供長達15年之久，所以大可不用擔心保養和維修，另外大眾車型相互之間的配件和發動機都是通用的，即便Jetta停產了，其他車型還會繼續搭載和使用，所以就更不用擔心了，請參考。

Jetta的銷量不錯，如果真的停產，影響銷量是肯定的；但是影響可能不是很大，因為Jetta和桑塔拉之間幾乎可以畫等號，喜歡Jetta的人可以選擇桑塔拉。

另外，任何車型的停產，都不會影響維修和保養。現在很多配件都是通用的，可以共享，Jetta的配件和桑塔拉甚至其他車型身上都有用到。就算是不能共享的配件也都有生產庫存，後期還可以定做，不用擔心。

Jetta停產對銷量肯定會有影響，不生產新車，只剩下庫存車銷售。

對於後期保養維修不用擔心，不會影響到，大眾的很多車型配件都是通用的。