關注美海軍購買艦載機計劃的軍迷應該知道，在今年年初，美海軍宣佈從波音公司購買新一批最新型的F/A-18E/F“超級大黃蜂”Block III艦載機，總數量為78架，合同總值將花費約40億美元。按照預算計劃，首架F/A-18E/F“超級大黃蜂”Block III將在2020年初交付使用，另外波音公司還將在未來十年內對現有的F/A-18E/F“超級大黃蜂”進行升級改造，達到Block III版本的標準，以全面提升它們的作戰能力。
可能有人會感到非常困惑，美國海軍不是正在全面裝備F-35C隱身艦載機嗎？目前F-35C艦載機正在穩步量產中，為何美海軍還會分出經費去採購、升級非隱身的F/A-18E/F“超級大黃蜂”呢？是不是說明F-35C艦載機前景不佳呢？
其實，這完全是多想了，美海軍追加購買、升級F/A-18E/F“超級大黃蜂”，完全不影響它裝備F-35C的計劃。實際上，在美海軍的設想中，F/A-18E/F和F-35C兩者從來都不是競爭對手，而是夥伴關係。
F-35C艦載機的確會替代F/A-18艦載機，不過它計劃替換的是F/A-18C/D“大黃蜂”艦載機，而F/A-18C/D和F/A-18E/F完全是兩碼事。
F/A-18C/D“大黃蜂”早在1987年就定型量產了，現有的數百架F/A-18C/D“大黃蜂”已經接近壽命末期，加上受原始設計影響，升級潛力有限，它距離全面退役已經是越來越近了。
而F/A-18E/F屬於F/A-18C/D的重大改進型號，是進入21世紀才大規模量產裝備的，目前正是F/A-18E/F“超級大黃蜂”機隊最巔峰的狀態，再戰10～20年不成問題，美海軍再財大氣粗，也不可能用F-35C將F/A-18E/F“超級大黃蜂”替換掉。當然了，有些F/A-18E/F的服役時間較早，未來的確是會被F-35C替換掉。
根據美海軍披露的資訊，它將採購260架F-35C艦載機用於搭配400多架F/A-18E/F“超級大黃蜂”和100架EA-18G“咆哮者”部署在11艘航母上，加上美海軍陸戰隊採購的340架F-35B和160架F-35C艦載機，未來F/A-18C/D全部退役後，美國仍然可以保持裝備超過1200架固定翼艦載機。無論是比較機隊規模還是單機效能，應該都是其他國家未來很長一段時間內無法匹敵的。
關注美海軍購買艦載機計劃的軍迷應該知道，在今年年初，美海軍宣佈從波音公司購買新一批最新型的F/A-18E/F“超級大黃蜂”Block III艦載機，總數量為78架，合同總值將花費約40億美元。按照預算計劃，首架F/A-18E/F“超級大黃蜂”Block III將在2020年初交付使用，另外波音公司還將在未來十年內對現有的F/A-18E/F“超級大黃蜂”進行升級改造，達到Block III版本的標準，以全面提升它們的作戰能力。
可能有人會感到非常困惑，美國海軍不是正在全面裝備F-35C隱身艦載機嗎？目前F-35C艦載機正在穩步量產中，為何美海軍還會分出經費去採購、升級非隱身的F/A-18E/F“超級大黃蜂”呢？是不是說明F-35C艦載機前景不佳呢？
其實，這完全是多想了，美海軍追加購買、升級F/A-18E/F“超級大黃蜂”，完全不影響它裝備F-35C的計劃。實際上，在美海軍的設想中，F/A-18E/F和F-35C兩者從來都不是競爭對手，而是夥伴關係。
F-35C艦載機的確會替代F/A-18艦載機，不過它計劃替換的是F/A-18C/D“大黃蜂”艦載機，而F/A-18C/D和F/A-18E/F完全是兩碼事。
F/A-18C/D“大黃蜂”早在1987年就定型量產了，現有的數百架F/A-18C/D“大黃蜂”已經接近壽命末期，加上受原始設計影響，升級潛力有限，它距離全面退役已經是越來越近了。
而F/A-18E/F屬於F/A-18C/D的重大改進型號，是進入21世紀才大規模量產裝備的，目前正是F/A-18E/F“超級大黃蜂”機隊最巔峰的狀態，再戰10～20年不成問題，美海軍再財大氣粗，也不可能用F-35C將F/A-18E/F“超級大黃蜂”替換掉。當然了，有些F/A-18E/F的服役時間較早，未來的確是會被F-35C替換掉。
根據美海軍披露的資訊，它將採購260架F-35C艦載機用於搭配400多架F/A-18E/F“超級大黃蜂”和100架EA-18G“咆哮者”部署在11艘航母上，加上美海軍陸戰隊採購的340架F-35B和160架F-35C艦載機，未來F/A-18C/D全部退役後，美國仍然可以保持裝備超過1200架固定翼艦載機。無論是比較機隊規模還是單機效能，應該都是其他國家未來很長一段時間內無法匹敵的。