傾斜裝甲的等效厚度有一個計算公式：實際裝甲厚度÷COS彈丸入射法線夾角。看起來有點複雜，用一張圖就清楚了說明：

A：裝甲體；

B：來襲彈丸；

C：入射法線夾角；

D：裝甲實際厚度；

E：裝甲等效厚度

舉例：如早期T-54的車體正面裝甲厚度為100毫米，其傾斜角度為60度；那麼其實際等效厚度的為：100÷COS60°=100÷0.5=200毫米。

為了方便計算，另外我給你一張三角函式表

二戰無疑是坦克戰的巔峰時代，各國坦克也在這次戰爭中拼殺搏殺，在那個沒有複合裝甲的時代，坦克是如何增加自身防禦水平的呢？除增加裝甲厚度外，這一招也很有效，那就是採用傾斜裝甲。那麼這種方式是如何計算坦克裝甲厚度的呢，對炮彈的防禦效果又如何？

最直觀的原因是，敵方打來的炮彈可以看作是水平方向的，這樣，在面對垂直裝甲的時候，裝甲厚度多少，需要穿過的厚度就是多少，如果裝甲是傾斜的，抵擋在炮彈前進路線上的裝甲厚度就會增大，防禦效果也會有大幅提升。

舉個例子，二戰中最著名的坦克之一，蘇聯T-34，它正前方的裝甲就是傾斜的，與水平呈60度的傾角。這樣一來，對方炮彈的行進路線就和裝甲的厚度有了30度的夾角，要擊穿的深度就比垂直的同厚度裝甲大1倍。所以T-34能夠用較輕的噸位構成更好的防禦性能。

但是，這樣的推算還是很草率的。沒有考慮坦克的裝甲質量、結構和炮彈的種類。冷戰以後，各國的坦克逐漸採用了多層的複合裝甲、反應裝甲，或者在幾層裝甲之間留出空隙的。炮彈的形狀也五花八門的。要準確計算傾斜裝甲的厚度，實際上不現實，結果往往是在試驗場用炮彈射擊，多次測量取得平均值。

傾斜裝甲的防禦力之所以很強，還在於它對來襲彈頭的彈跳能力強，炮彈很難垂直擊中傾斜裝甲，往往在接觸的瞬間被彈飛了，這樣一來傾斜裝甲的防禦效果就會大幅提高，一般在測量傾斜裝甲的實際防禦效果時，都是按照裝甲橫截面水平面上的寬度來算的，如上圖所示紫色線被認為是傾斜裝甲的防禦厚度，而綠色線才是裝甲鋼板的真是厚度。但是傾斜裝甲的弊端也很大，那就是車內空間狹小，不利於長途行軍作戰，如果擴大戰車尺寸又會導致重量增加，因此算是好壞參半。