我覺得passat的智慧配置ACC是比較好用的，ACC是自適應巡航控制系統,在定速巡航系統的基礎上增加了防止汽車發生碰撞的功能。

帕沙特有不少智慧化系統，升級了智慧系統,比如BSD、智慧疲勞監測,Area View 全景影像系統、PLA3.0智慧泊車輔助系統、RTA駛出車位輔助,對很多駕駛技術不自信的車主都有很大的幫助。

ACC自適應巡航控制系統

這個配置是在定速巡航系統的基礎上增加了防止汽車發生碰撞的功能即透過電子資訊系統對車輛前方或後方車輛或物體進行檢測使車輛與它們保持安全距離。由此避免車與車之間的事故。當我們在行駛中如果發現距前方車輛的距離已達到非安全距離則可以透過減小節氣門開度降低車速或進行自動制動操作避免發生碰撞。這裡說的距離的檢測可由超聲波、鐳射波束、雷達等手段實現。

在ACC功能測試中模擬高速路況中前方突遇到堵車場景中前方車輛低速行駛passat在時速達到120km/h後ACC系統將會發出接管請求以提醒駕駛員該工況很危險!

ACC對靜止前車識別不同於AEB對靜止前車的識別前者要求可以較早識別前車並舒適的剎停。由此可見全新大眾passat的智慧ACC系統的升級使我們駕駛這款車型更安全放心的保證。

盲區輔助同樣實用,防變道盲區,每部汽車多少都有視線死角,雖然可以透過不斷觀察內外後視鏡,但是實際開車過程中非常容易分神,忽視了前方路況。全新Passat上配備的BSD盲區監測系統,只要車速超過15公里/小時就激活了,如果有車輛進入盲區範圍,後視鏡上的LED燈會亮,讓駕駛者變道更加註意,防止沒有必要的危險發生。