1500的配置在現有市場上屬於入門級別，可以到美利達、捷安特去看看成品車，個人比較傾向美利達，捷安特有時候比較忽悠。這個價位的車，跑跑長途也還OK，平時上學用足夠了。如果有進藏的打算，在其他裝備上還需要一些投入，那個可以後期再考慮。 尺寸的話，170的身高可以用16-17寸的，也有人說可以更大一點。 看個人習慣，我比較喜歡稍小一點的，我跟樓主身高一樣，但是身材比較短粗，所以太大的車架用起來，胳膊腿的長度有點捉襟見肘，呵呵。最好是現場試一下，嚴格的說，選車架，車把，曲柄都要根據自己的身高，坐高，臂長，肩寬，腿長來確定，鑑於成品車沒有這麼大的選擇範圍，所以，簡單的試試順不順手就行。 快拆一般都帶的，乘車最好是能買個裝車包，要不在火車上磕磕碰碰的也挺煩人。升級無非也就是換個碟剎，裝個貨架，馱包，頭尾燈，碼錶等等，傳動、變速、避震之類的我覺得沒必要換，實在要換不如買個新車了。注意一下是不是碟剎花鼓，車架有沒有預留貨架安裝孔。 以上都是基於山地而言，專門跑長途的話，我覺得旅行車更適合，車架角度、尺寸、配置可能更適合長途旅行，但是價格跨度也很大，有些配置又有點用不上，平時玩玩也不夠激情，所以，就直接拿山地車來考慮了。 具體到哪個品牌的哪個車款，我就列舉不了了，有年頭沒買過成品車了，不瞭解情況。
1500的配置在現有市場上屬於入門級別，可以到美利達、捷安特去看看成品車，個人比較傾向美利達，捷安特有時候比較忽悠。這個價位的車，跑跑長途也還OK，平時上學用足夠了。如果有進藏的打算，在其他裝備上還需要一些投入，那個可以後期再考慮。 尺寸的話，170的身高可以用16-17寸的，也有人說可以更大一點。 看個人習慣，我比較喜歡稍小一點的，我跟樓主身高一樣，但是身材比較短粗，所以太大的車架用起來，胳膊腿的長度有點捉襟見肘，呵呵。最好是現場試一下，嚴格的說，選車架，車把，曲柄都要根據自己的身高，坐高，臂長，肩寬，腿長來確定，鑑於成品車沒有這麼大的選擇範圍，所以，簡單的試試順不順手就行。 快拆一般都帶的，乘車最好是能買個裝車包，要不在火車上磕磕碰碰的也挺煩人。升級無非也就是換個碟剎，裝個貨架，馱包，頭尾燈，碼錶等等，傳動、變速、避震之類的我覺得沒必要換，實在要換不如買個新車了。注意一下是不是碟剎花鼓，車架有沒有預留貨架安裝孔。 以上都是基於山地而言，專門跑長途的話，我覺得旅行車更適合，車架角度、尺寸、配置可能更適合長途旅行，但是價格跨度也很大，有些配置又有點用不上，平時玩玩也不夠激情，所以，就直接拿山地車來考慮了。 具體到哪個品牌的哪個車款，我就列舉不了了，有年頭沒買過成品車了，不瞭解情況。