儘量不要讓司機等待，司機等待要考慮附近能不能停車，等待時間過久司機師傅也會煩躁，心情不好肯定不會是一次愉快的旅行，乘客應該看導航，司機快到的時候就下樓，互相不耽誤時間，按照平臺要求司機接單後會和乘客核實訂單起始地，很多司機都不打這個電話接送地址會有偏差，建議乘客為了出行方便，也可以和司機聯絡出發位置。

我一般乘客遲到就取消了。有次看著比較遠，想著再等幾分鐘吧！還沒來，心想都等了十分鐘了，這樣走不甘心，繼續等。結果人家20幾分鐘才下來。從那以後，我都乘客遲到就取消，除非我剛好要在那裡撒尿或者抽菸。現在無聊就耍乘客，提示乘客遲到後不取消，看到她跑來了當著她面取消，然後開走。讓她重新等，哈哈！這樣她投訴不了的，因為她遲到是她的錯。

我覺得等個兩三分鐘很正常，相互理解嘛！過得來過得去就ok了！

網約車也跑過，同時也是乘客。

作為司機來講，我覺得我到達乘客叫車地點了等個兩三分鐘是沒問題的！我能接受，畢竟有時候乘客不熟悉附近環境、定位可能有差錯。我一般都是電話溝通。

作為乘客來講，我基本上情況允許的話都是我等車的。 在這裡分享一下我的一次打車經歷:

某一天早上，因為老婆要用車所以打車上班。（上班路程大概二十幾公里這樣子）下樓的同時叫車成功，司機離我定位的地方比較近。住處走到定位點也就一百米不到。一個路口！（之所以不直接定位到樓下是因為樓下是一條巷子，停了很多車，進來了不好掉頭）我才下到一樓車已經到了，而且我也看到了。朝他走去！距離他還有二十多米的時候司機開個電話，一開口就是很不耐煩的口氣，"喂！你能不能快點？"一大早的我聽了特別不舒服，我就說我看到你了，然後啪一聲電話掛了。一大早的真的把我氣的要死。然後上車，出發！還不開滴滴導航。他說對這裡很熟，結果帶我繞路。呼！我更來氣了，繞了一小段我就要求按照我的路線走。還一臉不願意。說什麼在這個地方待了十多年熟悉得很，但是還是按照我的路線走了。一路上明朝暗諷的說我傻，自己要求繞路。我一直沒吭聲，到了下車直接差評。 真的是，一個蟲子壞了一鍋湯。

看情況，可以停車的地點等一下沒所謂，嚴禁停車的地方，沒發現乘客，應該立即走人，那就要點到達上車點，再關閉GPS，比較老檔。司機大老遠來接你，還不及時上車，還想要司機來等你，還想讓司機來聯絡你？天低下那有這樣的？別理他！照上面做就OK。讓司機等乘客太不合理了，但是個別特殊情況除外。平臺只顧自己賺錢，根本不會管司機的死活！

我是一名網約車司機。說句實在話。因情況而定。儘可能的相互理解。司機也只是為了生活。打車的也千萬別認為自己是大爺。在能夠等待停車的地方。等個十多二十分鐘也無所謂。反正是計費的。但如果是在禁止停車。早晚高峰期。機場、火車站、高鐵站附近的。儘可能的人等車。個人觀點。

儘量不會讓司機等待的，不能說我給錢就應該讓別人等待。這個適應於任何行業。也是給別人最起碼的尊重。

我相信相同的情況下你也不會希望別人讓你一直等待的。

萬事換位思考一下。

要讓人等車，莫讓車等人。

網約車是隨時流動性的，不像火車那樣有專門的候車點，會因為各個地方的限制而有所侷限，不能待久，也可能面臨違停罰單等等。

我個人如果叫網約車會在到達地點之後，再重新定好好位置在叫，方便大家。

很多人叫網約車有一個習慣，假如說在商場還沒有出來，就開始叫車，而此時的定位並不是準確的，等走到路邊的時候司機並不能判斷準確的位置。時間就這樣被一分一分的浪費掉，司機找不準位置，導致乘客沒有耐心，最後的結果可能取消訂單，乘客氣的不行，司機可能面臨投訴。沒有收益的一方！

如果說花錢了去消費，司機就應該等一等，但是這得視情況而定。畢竟情況不一樣，出現網約車就是為了提供方便的。

最重要的一點，如果叫車的時候臨時有事或者是個人的原因，無法準時到達的，應該主動和司機協商。

網約車要的就是方便以及好的乘車體驗，自己的過錯不要讓他人“買單”！