在3月份取得10007輛的成績，成功領跑國內效能車市場。不過更令年輕人窒息噴血的是更加暴力的名爵6插電混動版車型——其採用MG E-DRIVE插電混動科技動能，228ps最大功率，峰值扭矩達到622N·m。與此同時，名爵6插電混動“藍芯+綠芯”的45T動力組合可實現不同的制動能量回收強度，能滿足城市擁堵路況、城市順行道路或者高速公路等各種日常出行場景的使用需求，因此其綜合最大續航里程可達705km。在安全科技方面，名爵6插電混動配備了越級的MG PILOT輔助系統，成為20萬內唯一具備AEB自動緊急剎車系統，ACC自動巡航系統，APA全自動泊車系統，RCS遙控駕駛系統等。

找停車場、加油站、支付停車費、直接透過汽車就能預定一杯咖啡、一份披薩、一張電影票，然後直接到地享受就好；車上的車載裝置、天窗空調的開關、導航，直接語音就能操作完成；用手機找到停到不知道哪個角落去的車……事實上，標配了上汽和阿里巴巴強強聯合打造的網際網路汽車智慧系統的名爵6插電混動已經做到了這些，其尋找充電樁、電量管理和駕駛模式匹配等這類混動車型需要的功能。

名爵6插電混動基於感性力設計語言打造，車身線條修長而勻稱，並沒有像寶馬320i M那樣，為了美型而過度加長了車頭，因而4695\1848\1458mm的尺寸和2715mm的軸距能得到合理的分配。在低風阻、速度感、高顏值的同時，保障了寬敞舒適的駕乘空間，加之觸感和質感上佳的內飾和座椅。 更值得一提的是，名爵6插電混動作為新能源車，在上海地區不僅能享受新能源補貼，還能免搖號直接上牌。

BMW3 Series是中國產車中最受歡迎的運動效能車型，銷量也不錯，名爵6插電混動和它放在一起比的話，可能有點不合適，與比亞迪秦二代插電式混動比的話還是可以拿出來對比一下的。從品牌影響力和運動效能來說，年輕人更認同寶馬三系，而從科技感來說，名爵6混動更具有市場潛在價值，兩款車價位也不在一個區間，要是資金充裕的話，年輕人不選BMW3 Series那肯定會選擇別的車型，例如SUV車型等，也不會買一個沒有經過市場考驗的新車型，而且在小城市，充電都是一個大的問題，年輕人也不喜歡麻煩，除了那些限號的上海北京等地區會選擇名爵6插電混動車，插電混動市場還需要更多的市場磨合期。

從速度與激情這部電影的熱映來看，年輕人更喜歡具有操控性和駕駛樂趣的車型，只是礙於口袋空空而已。