帶“t”車型有利有弊，所謂t，就是渦輪增壓裝置，在不提升油耗的前提下，可以增加動力的輸出，從而提升汽車的運動效能，這是其優點。由於增加了渦輪增壓裝置，1.8t的發動機效能可以做到與2.4l排量發動機一樣強勁，但油耗可能只是2.0l排量發動機所用的油耗。

　　雖然動力優勢相當突出，但不足之處也較明顯。由於長時間的高負荷執行，這類功能的發動機使用期限可能只有不帶“t”汽車正常壽命的三分之二，特別是帶“t”汽車裝配渦輪增壓裝置也很容易出現故障。

　　因而在選購過程中，一定要三思而後行。

帶T是表示這款汽車發動機是帶渦輪增壓器。 車子帶t和不帶t區別如下：

1、油耗 帶t也就是安裝渦輪增壓器的發動機與相同排量、款式、結構的發動機相比較，油耗是要稍微多一些。

2、功率 帶t的輸出功率比同排量的發動機要高出不少；所以按照升功率來講是最高；

3、扭矩 相同排量的前提下，能大幅提升發動機的功率和扭矩，也就是1.8T能相當於2.4L，燃料燃燒的更充分。 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。 當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。