兩者都是家用MPV裡面比較不錯的車型，但是對於我個人而言我還是比較信賴江淮R3的，因為它的內部空間比較大，而且內飾的設計也比較精緻，相比寶駿360來說就是很有說服力，在配置方面也比較高，所以我信賴江淮R3。

江淮R3、寶駿360對比後者價效比更高，瑞風R3價格定位不合理，一臺車價格覆蓋了一線MPV的幾乎全部車型，這種定位有些過於自信了。

瑞風R3，指導價6.48-9.08萬，車身尺寸4750*1835*1773、軸距2760mm，七座2+2+3小型MPV，懸架為前麥弗遜、後扭力梁板懸，安全配置標配ESP車身穩定系統。

寶駿360，指導價5.68-7.58萬，車身尺寸4615*1735*1640、軸距2750mm，六座2+2+2小型MPV，懸架結構相同，安全配置僅手動頂配和自動擋配備ESP，其他配置水平合理。

兩車空間水平基本相同，雖然瑞風R3車身超出十餘公分但主要是體現在引擎艙上，乘員艙的水平差距不大。

動力方面寶駿360搭載1.5升L2B通用老機型，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配6擋手動、5擋AMT機械自動變速箱。

瑞風R3搭載1.6升江淮自主研發機型，最大功率88kw、峰值扭矩150牛米，匹配5擋手動、CVT無極自動變速器。

動力兩車算伯仲之間，變速箱手動版報價360更又優勢，自動擋看似CVT會更平順也更有“高階感”，但敏感的高低溫保護非常討厭，尤其是冬季每次冷啟動之前還需要熱車或者被限制速度行駛幾公里，這種不便利只有CVT才會出現，作為入門級車還真的不如頓挫大一些但足夠省心的AMT更有優勢，維保價格也更低。

兩車對比寶駿360定位入門級比較精準，是一臺省心但品質還算線上的合格家用代步車；同樣的價格瑞風R3只能考慮手動高配或者自動低配，價效比過低，以R3高配的價格又可以考慮級別高一些的一線車型，所以很難找到選擇這臺車的理由，不建議考慮。