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1 # 小草xjc
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2 # 橘子為何心酸
相比之下，家族設計更強烈的ALLION更和諧一些，側面和車尾與大哥亞洲龍比較相似，做出了越級的感覺，這方面MISTRA可以學習一下
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3 # 瑩光影視
當要選ALLlON了，豐田的安全系統是最值得擁有的，從動力上講亞洲獅是屬低排耗高效能的，從外觀設計和內飾配製上也非常美觀和豐富，線條流利，高階大氣。內部空間大，加寬軸距，集亞洲龍之長技，今年4月率先打入A＋型轎車市場，值得友友們考慮
從MISTRA上市以來，它在國內的表現還是不錯的，不過改款速度真的太慢了，現款車型是在2018年完成改款的，MISTRA一直說自己是入門B級車，但是大多數認為它就是就是一個A+級車而已啦，因為終端優惠很給力，所以價效比很好，現在終於等來了這車改款，不論是外觀還是內飾配置變化都比較大，而ALLION呢，是豐田新推出來的車型，外觀上也結合了亞洲龍的設計風格，沒有MISTRA科幻感來得那麼驚豔。
先就動力上來說吧，現款的MISTRA用了1.6T的發動機，新款的把排量降低到1.5T了，馬力也下降了5馬力，雖然犧牲了馬力，但是官方宣稱油耗會降低1-1.2L，所以我覺得這是非常值得的犧牲。ALLION用了亞洲龍身上的2.0升自然吸氣發動機，馬力更強勁一些，達到了178馬力，實際油耗我覺得也不會有多高。
在車身尺寸上，新款的MISTRA軸距和現款一樣，2770mm，在A級車裡面屬於超高水平，雖然ALLION軸距短一些，但是滿足家用也是夠用，後排空間媲美CAMRY，也非常亮眼。
在配置上，有車媒體報道了很多的配置，我想應該也是分低配、中配和高配的，但是在ALLION上，它是全系標配L2級自動駕駛系統，其中就包括了新款MISTRA的很多功能，豐田正是靠著這套安全系統，殺出了一片天地，銷量一漲再漲。MISTRA明年1月份就上市了，樓主不妨等一等詳細的配置表，和3月份上市的ALLION做個比較，再做決定。