摩托車售後服務合資車中豪爵鈴木的售後服務最好，其次是五羊本田接下來就是新大洲本田，建設雅馬哈的售後服務是最差的。而中國產品牌主流的品牌還好一點，其他的也就一般般了。

中國產摩托車發展到現在設計製造比較成熟的也就三個排量的發動機他們分別是125cc，150cc和250cc其中代表的機型是GS,CB,CG,CBF,鈴木250系列發動機。CG和CB是比較早進入國內的發動機技術，也是發展到現在被應用最為廣泛的兩款機型，國內的任何一家摩托廠製造的發動機都離不開這兩款發動機的影子包括豪爵的STR自主發動機。其次就是這款鈴木的GS發動機，不管車型如何改變鈴木的眾多車型都離不開這款發動機包括現在的EN系列，也是以它為基礎進行升級改造的。雅馬哈的這款發動機也是比較成熟的也是建設雅馬哈眾多車型無法離開的一款發動機。豪爵鈴木的這款雙缸發動機在現階段整體效能也是比較穩定的一款發動機，並且是鈴木在這個級別的車型中主要搭載的一款發動機。希望車友們的糾正與補充。

中國產摩托就應該排除合資車型，如果合資也算在中國產之內的話，那麼寶馬部分CKD車型，KTM部分CKD車型，以及光陽是否都能算是中國產？就好比大眾賓士奧迪寶馬，能算是中國產車嗎？

純中國產的摩托車品牌無外乎那幾個: 春風，錢江，隆鑫，建設，嘉陵，力帆，升仕，摩瑞，宗申，金城，奔達，濠江，大洋，鑫源，大運，林海，啟典等。

算得上中國產第一梯隊的: 隆鑫，力帆，錢江，春風，升仕，鑫源。

這幾家基本上在稍大排量車型裡都有所建樹，售後也沒有問題，自身的研發水平都在，如果說純中國產的大排量摩托，就這幾家無疑了。