家用的罐裝燃氣，都是液化石油氣，加壓以後是呈液態裝在鋼瓶內。民用鋼瓶主要是15kg的鋼瓶：未充氣的鋼瓶重量為16.5kg，充氣後鋼瓶總重量為(31±0.5)kg，液化氣加註量是14-15kg。液態液化氣比重比水輕，像油類一樣，浮於水面，約相當於水比重的一半。14-15kg液態氣的體積約30升。1升=1000毫升。

　　在常溫常壓情況下，液態液化氣會迅速氣化為250-350倍體積的液化氣氣體。

一般的家用煤氣罐空罐16公斤，可以灌12-15公斤氣。

按照國家標準，液化氣充裝量最少要達到14.5公斤才算足量，即連罐重為30.5公斤。

如果使用者發現瓶裝氣短斤缺兩，可以向質檢部門反映投訴。

另外，考慮到氣壓等安全問題，充氣量也不能超標，以14.9公斤為上限。

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液化氣市場則被其他民營、個體企業所把持，且往往是有貯氣罐便可罐氣，對貯氣罐的質量及其安全效能卻很少問津。長此以往，大量的劣質、報廢貯氣罐流向市場，便造成了巨大的安全隱患。

一、按照規定，任何車輛在運載危險品時必須持有重化部門核發的運輸許可證，司機也得培訓上崗，且在運輸過程中一定要有持押運員證的押運員。

二、而某些經營者安全意識薄弱、唯利是圖，反映出液化石油氣充裝站管理上比較混亂。設立液化氣代充站（點）必須經當地建設部門審批，報勞動部門註冊登記，並由消防部門核發消防許可證後，方可進行經營活動。

三、不法經營充裝站（點）的存在，使液化氣充裝市場呈現出一片混亂局面：個體戶的充裝點只管充氣，不問鋼瓶是否合格，一律來者不拒；充裝站之間惡性競爭，拼命壓低價格，而對充裝程式一概不管；個別充裝站（點）跨地區招攬生意，攪亂周邊地區市場。

充裝程式不規範，甚至有的充裝點採用大罐灌小瓶的方式進行充裝；有的充裝點不具備起碼的安全條件，甚至有的把氣瓶放在火源旁邊；布點不合理，有些地區在不到百米的街道就有3 個以上的銷售點等等，為充裝市場帶來嚴重的事故隱患。