實車沒人開過，所以可靠的評價現在沒人能做得出來，都是猜。雖然BMW1 Series三廂肯定會大賣，但是我個人認為這個車目前不適合只能拿出20W預算的家庭購買，理由如下：（1）可能配置低或者價效比低。20W只能買丐版，這個價位要麼就是真·丐中丐，什麼配置都沒有，純粹做一個入門價格吸引你進店；如果配置還算能接受，那麼寶馬傳統強項的底盤、操控方面就會大打折扣，其實你買的就不是一輛寶馬，而只是一輛掛著寶馬標的華晨。（2）養車費用可能很高。這是一輛豪華品牌轎車，雖然價格已經比許多非豪華品牌車便宜，但是保養維修起來依然是一輛寶馬，這意味著比用車成本接近翻倍。買輛CAMRY所有花銷平均下來一個月1500就搞定了，而1系三廂沒有3000我覺得是不可能的。而且寶馬的可靠性也是比較一般的，修車花費的時間精力也可能比非豪華品牌多（但部分非豪華品牌也不見得比寶馬省心）。（3）新產品可能存在不成熟的地方。我個人是比較保守的，新車型建議都過兩年再買，不是經濟寬裕時間大把的消費者我覺得儘量不要去嚐鮮。等別人都把雷踩出來了，廠家也小改款一兩次修復問題了，你再去買也不遲。（4）可能會帶來其他麻煩。買了輛寶馬在目前還是會引來很多羨慕甚至嫉妒的，這也是為什麼寶馬要做1系三廂來特供中國市場。而這種羨慕嫉妒很可能會給你帶來更多不必要的麻煩，比如別人會高估你的收入水平、故意給你出難題、借車的人會變多等等。人都是有虛榮心的，別人給你帶了高帽，自己也難免打腫臉充胖子，到頭來還是苦了自己。如果是心態很好的人，我覺得也不會拿20W買寶馬了，要操控的話進口馬3不是更好嗎？
實車沒人開過，所以可靠的評價現在沒人能做得出來，都是猜。雖然BMW1 Series三廂肯定會大賣，但是我個人認為這個車目前不適合只能拿出20W預算的家庭購買，理由如下：（1）可能配置低或者價效比低。20W只能買丐版，這個價位要麼就是真·丐中丐，什麼配置都沒有，純粹做一個入門價格吸引你進店；如果配置還算能接受，那麼寶馬傳統強項的底盤、操控方面就會大打折扣，其實你買的就不是一輛寶馬，而只是一輛掛著寶馬標的華晨。（2）養車費用可能很高。這是一輛豪華品牌轎車，雖然價格已經比許多非豪華品牌車便宜，但是保養維修起來依然是一輛寶馬，這意味著比用車成本接近翻倍。買輛CAMRY所有花銷平均下來一個月1500就搞定了，而1系三廂沒有3000我覺得是不可能的。而且寶馬的可靠性也是比較一般的，修車花費的時間精力也可能比非豪華品牌多（但部分非豪華品牌也不見得比寶馬省心）。（3）新產品可能存在不成熟的地方。我個人是比較保守的，新車型建議都過兩年再買，不是經濟寬裕時間大把的消費者我覺得儘量不要去嚐鮮。等別人都把雷踩出來了，廠家也小改款一兩次修復問題了，你再去買也不遲。（4）可能會帶來其他麻煩。買了輛寶馬在目前還是會引來很多羨慕甚至嫉妒的，這也是為什麼寶馬要做1系三廂來特供中國市場。而這種羨慕嫉妒很可能會給你帶來更多不必要的麻煩，比如別人會高估你的收入水平、故意給你出難題、借車的人會變多等等。人都是有虛榮心的，別人給你帶了高帽，自己也難免打腫臉充胖子，到頭來還是苦了自己。如果是心態很好的人，我覺得也不會拿20W買寶馬了，要操控的話進口馬3不是更好嗎？