日系的Evo，sti，美系FOCUSsti，德系就多了，個人建議日系，手動擋的追求的就是玩，日系改裝潛力大，不改裝哪能體會到手波的精髓

看你有多少預算，百萬左右寶馬m3，m4手動，動力 操控都不錯，30左右就是FOCUSrs ，20左右的就是豐田86，水平對置發動機 操控一流，只有十幾萬就可以看下嘉年華st，CIVIC1.5t手動，大眾的動力好的手動擋太少了，Golf1.4t手動板車懸掛就不要說操控了，簡配太嚴重了，Golfgti r都沒手動，就不說了

目前汽車市場上的手動檔車型已經越來越向低端靠攏了。

在手動的前提下，具備一定動力效能和操控性的車真是不太多了。

十分難得的是目前還有這麼兩款車，動力、操控性方面還不錯，並且也提供了手動檔車型。

就動力來說，CIVIC是佔有明顯優勢的。

操控方面，雙方都各具優勢，CIVIC具有獨立懸掛，而Golf得益於更短小精悍的車身。

就省心程度來說，CIVIC只需要加92號汽油，而Golf卻要喝95號的。

目前Golf的優惠幅度比較大，綜合來看會比CIVIC便宜一些。

但就論動力和操控來說，我還是更推薦CIVIC！

大眾Golf，本田CIVIC（FIT就算啦），基本上大品牌的手動變速箱都挺不錯的，只是現在手動版屬於入門級別，車價低，很多經銷商都不賣，大多要定車。

第一推薦當然是寶馬的m5，也是可以實現的夢想，至於帕拉梅拉，大牛，想想就行，差一點的有奧迪a6,a4,但是很難找。