很高興回答您這個問題、作為一個在4S店工作了10多年的經驗來說、這其中的一些貓膩完全瞭如指掌.讓客戶不放心的無非就兩點、第一 點是否擴大損失擴大修復範圍.比如說客戶只是前槓與葉子板有點剮蹭、開到修理廠去叫工作人員報保險給修理一下,這是修理廠的人可能會把前門後門甚至是後側圍全部掛花、有的甚至還會連帶把後視鏡一起掛壞.把金額最大.第二點 就是定多換少.這是幾乎每個店都有、如果不這樣做很難把事故利潤做上去.因為保險公司的定損金額都要在修理廠報價金額上打8.5折左右,所以這樣很大程度的降低了修理廠的維修利潤.多定少換又分2種,一種是良性的、一種是惡性的、良性的我這裡就不方便透露了、反正對客戶是沒傷害、惡性的就必須要說了、很多修理廠、保險公司定的是更換、修理廠給維修、保險公司按原廠配件定損、修理廠拿副廠配件裝配、這些事情在修理廠很多見!但是在4S店不是說沒有、但是絕對很少、4S店每個月都有配件任務的、完不成是拿不到返點的、而且維修技師都習慣用原廠配件,這裡提醒一下大家、如果你把4S店工作人員催得特別急、不排除他會在外面給你調副廠件哦!知道大概流程後、我們取車應該做到以下幾點.第一 看保險公司的定損單、以前都是手寫、現在打保險公司報案電話、要定損員的電話就可以取得定損單的明細表,對照一下就可以知道哪些是應該更換而沒有更換的,第二 只要是4S店 打出來的單子、你仔細看每個配件後面都有一欄是否是原廠配件、否的就需要看是什麼東西了、如果是一些輔料燈泡這些都屬於正常.總之就對照保險公司的定損單看哪些應該更換而沒有更換.如果還有不懂的可以關注留言必回.
很高興回答您這個問題、作為一個在4S店工作了10多年的經驗來說、這其中的一些貓膩完全瞭如指掌.讓客戶不放心的無非就兩點、第一 點是否擴大損失擴大修復範圍.比如說客戶只是前槓與葉子板有點剮蹭、開到修理廠去叫工作人員報保險給修理一下,這是修理廠的人可能會把前門後門甚至是後側圍全部掛花、有的甚至還會連帶把後視鏡一起掛壞.把金額最大.第二點 就是定多換少.這是幾乎每個店都有、如果不這樣做很難把事故利潤做上去.因為保險公司的定損金額都要在修理廠報價金額上打8.5折左右,所以這樣很大程度的降低了修理廠的維修利潤.多定少換又分2種,一種是良性的、一種是惡性的、良性的我這裡就不方便透露了、反正對客戶是沒傷害、惡性的就必須要說了、很多修理廠、保險公司定的是更換、修理廠給維修、保險公司按原廠配件定損、修理廠拿副廠配件裝配、這些事情在修理廠很多見!但是在4S店不是說沒有、但是絕對很少、4S店每個月都有配件任務的、完不成是拿不到返點的、而且維修技師都習慣用原廠配件,這裡提醒一下大家、如果你把4S店工作人員催得特別急、不排除他會在外面給你調副廠件哦!知道大概流程後、我們取車應該做到以下幾點.第一 看保險公司的定損單、以前都是手寫、現在打保險公司報案電話、要定損員的電話就可以取得定損單的明細表,對照一下就可以知道哪些是應該更換而沒有更換的,第二 只要是4S店 打出來的單子、你仔細看每個配件後面都有一欄是否是原廠配件、否的就需要看是什麼東西了、如果是一些輔料燈泡這些都屬於正常.總之就對照保險公司的定損單看哪些應該更換而沒有更換.如果還有不懂的可以關注留言必回.