豪爵DF150摩托車的發動機沒有機油濾芯，只有機油濾網，在發動機左側底部放油螺塞裡面，就是放機油時卸下來的那個由彈簧頂著的象杯子狀的紗網

豪爵DF150 是一款綜合表現還算不錯的自主品牌新型街車,這款車搭載一款豪爵自主研發的TSR單缸風冷發動機,這款發動機的基礎建完全是參考本田CB125發動機而來,所以這款發動機並沒有機油濾芯，而只是有一個機油濾網。這個機油濾網的位置，其實就在放油螺栓的裡面，每次更換潤滑油都可以看得到。所以更換潤滑油時可以將它拿出來，將它上面的鐵屑，油泥等異物順便清理一下，因為這個機油濾網一旦堵塞發動機的凸輪軸，搖臂，曲軸，齒輪襯套，滾針等都會因為缺少潤滑，而出現過度磨損甚至於報廢。

但安裝時一定要注意它的位置不可以裝反，因為一旦裝反根本就起不到過濾的作用，它正確的安裝方式是機油濾網的開口位置是朝裡面的，彈簧是套在機油濾網上的，如此安裝它才能發揮應有的作用。

應該有粗濾和細濾兩種濾清器。

粗濾一般是一個濾網（有些機器還有一個磁性粗濾和放油螺栓裝在一起）；

細濾常常使用離心式的濾清器，多設在曲軸的一端。機油從進油口進入轉子室後被轉子加速旋轉，這個過程中機油裡較重的雜質被離心力甩向轉子室外緣並停留在那裡等待下次保養時清除，機油本身則在機油泵提供的壓力下向流向轉子室中央的出油孔流出濾清器，完成濾清過程。

我見過有些修車師傅並不知道這類機油細濾器的工作原理也不認識這個東西，聲稱這個轉子拿掉不用也一樣跑……呵呵。