全新名爵ZS的10.18萬起的車搭載了一套由上汽集團與博世聯合開發的L2級駕駛輔助系統，這套系統能夠實現包括ACC自適應巡航、LDW車道偏離警告等10項智慧輔助功能。因為最近有4000元的優惠，才會在9萬級的售價區間當中，買到自動駕駛的車。等到優惠消失，這個福利就沒有了。
名爵ZS的自動駕駛合作商是德國博世，博世在中國已經累積了1000萬公里的自動駕駛研發路試資料，針對名爵ZS的這套系統，上汽和博世進行了10萬公里的道路測試和6次聯合驗收。ZS除了ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車這樣的配置。還有ICA整合式高速智慧巡航和TJA交通擁堵輔助。
ICA整合式高速智慧巡航：ICA可以在高速(60KM/H及以上)的條件下，實現強大的車道保持能力。透過攝像頭，擷取車道標線的影像，計算車身與車道標線的接近速率，從而做出一些列的應對措施。即使是弧度道路的車道保持能力。
TJA交通擁堵輔助：能夠實現擁堵環境的自動跟車，根據汽車探測到的資訊，中控系統能夠感受到周邊環境的實時變化，進行自動的跟走。
在這個級別的車型上配L2級自動駕駛輔助系統，名爵並不是第一家，但是據說新名爵ZS上市之後，配備該系統的車型價格可能會比現在市面上的競爭對手更低。
全新名爵ZS的10.18萬起的車搭載了一套由上汽集團與博世聯合開發的L2級駕駛輔助系統，這套系統能夠實現包括ACC自適應巡航、LDW車道偏離警告等10項智慧輔助功能。因為最近有4000元的優惠，才會在9萬級的售價區間當中，買到自動駕駛的車。等到優惠消失，這個福利就沒有了。
名爵ZS的自動駕駛合作商是德國博世，博世在中國已經累積了1000萬公里的自動駕駛研發路試資料，針對名爵ZS的這套系統，上汽和博世進行了10萬公里的道路測試和6次聯合驗收。ZS除了ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車這樣的配置。還有ICA整合式高速智慧巡航和TJA交通擁堵輔助。
ICA整合式高速智慧巡航：ICA可以在高速(60KM/H及以上)的條件下，實現強大的車道保持能力。透過攝像頭，擷取車道標線的影像，計算車身與車道標線的接近速率，從而做出一些列的應對措施。即使是弧度道路的車道保持能力。
TJA交通擁堵輔助：能夠實現擁堵環境的自動跟車，根據汽車探測到的資訊，中控系統能夠感受到周邊環境的實時變化，進行自動的跟走。
在這個級別的車型上配L2級自動駕駛輔助系統，名爵並不是第一家，但是據說新名爵ZS上市之後，配備該系統的車型價格可能會比現在市面上的競爭對手更低。