距今12000年前，擁有高度文明的大陸亞特蘭蒂斯於“悲慘的一晝夜”間沉沒於海中。亞特蘭蒂斯島位於“海洛克斯之柱”(直布羅陀海峽)的外側，亦即“真正的海”之意的大西洋中心左右，而其面積則比北非和小亞細亞合起來還更寬廣。至於其地理範圍則並不僅限於周邊的大西洋諸島，而是遠達歐洲、非洲及美洲(真正的大陸)。那麼這些文明為什麼會消失呢?這仍然是個未解之謎。 亞特蘭蒂斯島的海岸險峻，但中央部位卻有寬闊肥沃的平原，且在距外海9公里處還有首都波塞多尼亞。這座城市十分富裕繁華，其市中心有王宮和奉祀守護神波塞頓的壯麗神殿。另外，在波塞多尼亞的四周還建有雙層的環狀陸地和三層的環狀運河。最外側的運河寬500米，可通行大型船隻，這些運河都以寬100米的水路和外海銜接。神殿是以黃金、銀、象牙或如火焰般閃閃發光，名為“歐立哈坎”的金屬裝飾，充分地表露出這座島嶼的富庶。島嶼上的所有建築物都以當地開鑿的白、黑、紅色的石頭建造，既美麗又壯觀，十分吸引來往人們的目光。在兩處環狀的陸地上有冷泉和溫泉，居民可終年享受水浴和溫浴。 除此之外，還有造船廠、賽馬場、兵舍、體育館和公園等等。在環狀都市的外側上有寬廣的平原，歷代的王都曾辛勤地加以開墾。平原的四周為深30米、寬180米、全長達1800千米的溝渠所環繞，內側的運河，則以每段以18千米縱橫交錯的方式圍繞著，就好像是棋盤的格子一樣地整齊方正。人們就用此水種植穀物和蔬菜，並用運河將產品搬運到消費地區。在水路和海相接之外有3座港口。港口的附近一帶密集地住著許多居民，從世界各地前來的船隻和商人絡繹不絕地往返於此巨大港口間，所以港口一帶因此而晝夜喧譁不已。平原被分割成90000個地區，每個地區設有一位指揮官。這位指揮官擔負著排程作為軍備費用的六分之一的一輛戰車、馬2匹、騎兵2名、輕戰車1臺、步兵和駕駛者各1名的義務。
距今12000年前，擁有高度文明的大陸亞特蘭蒂斯於“悲慘的一晝夜”間沉沒於海中。亞特蘭蒂斯島位於“海洛克斯之柱”(直布羅陀海峽)的外側，亦即“真正的海”之意的大西洋中心左右，而其面積則比北非和小亞細亞合起來還更寬廣。至於其地理範圍則並不僅限於周邊的大西洋諸島，而是遠達歐洲、非洲及美洲(真正的大陸)。那麼這些文明為什麼會消失呢?這仍然是個未解之謎。 亞特蘭蒂斯島的海岸險峻，但中央部位卻有寬闊肥沃的平原，且在距外海9公里處還有首都波塞多尼亞。這座城市十分富裕繁華，其市中心有王宮和奉祀守護神波塞頓的壯麗神殿。另外，在波塞多尼亞的四周還建有雙層的環狀陸地和三層的環狀運河。最外側的運河寬500米，可通行大型船隻，這些運河都以寬100米的水路和外海銜接。神殿是以黃金、銀、象牙或如火焰般閃閃發光，名為“歐立哈坎”的金屬裝飾，充分地表露出這座島嶼的富庶。島嶼上的所有建築物都以當地開鑿的白、黑、紅色的石頭建造，既美麗又壯觀，十分吸引來往人們的目光。在兩處環狀的陸地上有冷泉和溫泉，居民可終年享受水浴和溫浴。 除此之外，還有造船廠、賽馬場、兵舍、體育館和公園等等。在環狀都市的外側上有寬廣的平原，歷代的王都曾辛勤地加以開墾。平原的四周為深30米、寬180米、全長達1800千米的溝渠所環繞，內側的運河，則以每段以18千米縱橫交錯的方式圍繞著，就好像是棋盤的格子一樣地整齊方正。人們就用此水種植穀物和蔬菜，並用運河將產品搬運到消費地區。在水路和海相接之外有3座港口。港口的附近一帶密集地住著許多居民，從世界各地前來的船隻和商人絡繹不絕地往返於此巨大港口間，所以港口一帶因此而晝夜喧譁不已。平原被分割成90000個地區，每個地區設有一位指揮官。這位指揮官擔負著排程作為軍備費用的六分之一的一輛戰車、馬2匹、騎兵2名、輕戰車1臺、步兵和駕駛者各1名的義務。