中國起重機四家家族1，徐工2，中聯重科3，三一重工4，長江。現在基本都是前三名的天下2006年以後中國大噸位起重機開始有了個井噴式增長，現在徐工8800是世界第一，在國內，200噸以上徐工有全地面汽車吊220/240/260/300/350/400/500/550/650/800/1000/1200/1600/2000噸級真正意義上的大國重器。而且現在基本每個省都有幾臺到幾十臺的保有量，地區差異。佔有率全國第一，三一重工在起重機反面屬於後起之秀，發展速度之快，幾年時間超越了中聯。三一型號有220/350這倆種比較常見，型譜不全，中聯220/260/500/這幾種比較常見也屬於型譜不全。制約生產本人認為有一下幾個方面1.鋼材強度等級，起重機的吊臂基本全部進口鋼材，比利時或者瑞典。2.動力總成和傳動系基本全部進口。3.液壓系統關鍵部件全部進口。從這幾個方面看是中國的整個工業基礎還是比較落後，精加工制約整個行業發展。

吊車噸位指吊車的額定起重量，會醒目表示在吊車結構的明顯位置上，15t以下的為小噸位吊車，16-45t的為中噸位吊車，額定起重量26t以上的為大噸位吊車。

小噸位吊車吊車主要有：3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸。

吊車的噸位指的是額定起重量，在吊臂全部不伸開狀態下的最大額定起重量。如12噸吊車指的是在最佳狀態下，能吊起12噸的重量，但是隨著重物離中心旋轉距離的增加，吊車的吊重應逐漸減小。