首先對你新車就出事故感到遺憾，特別說一句，人沒事就好，車子小事情。誰的車很新的時候就受傷都會心裡非常的難受，但是我們是法制國家，一切要依照法律標準辦事。

第一，責任認定書，你是否簽字對後續的影響實際關係不大，只要責任認定是公正正確的，特別是他 撞你的話，估計對方車全責，你就簽字就好了，和賠償關係不大，並且認定了他全責，你後續怎麼弄都有利，所以該簽字簽字。

第二，賠償，保險公司賠償直接責任，沒毛病，你就要求去4S店按照標準修車就好了，注意後翼子板能不切就不切，能鈑金好的儘量不要切，否則以後二手車貶值很厲害。如果沒有人員受傷，車輛不是營運車輛，通常誤工費，交通費什麼的也不太容易受到支援，如果對方不給，打官司能要到，但是。。。。你需要舉證，錢不太多，建議放棄。

第三，貶值，新車變成事故車會造成賣二手車的時候貶值，可是。。。。這個貶值必須要到賣二手車的時候才能體現，也就是說，你的車修好後賣可能折舊1萬元，但是10年後賣這個折舊的價格可能只有1000元，法院無法引用一個公正平等的價格評估標準，所以最高法乾脆就不支援這個折舊費用了，這個要想要回來現在是很難的，建議讓4S店好好修好你的車，儘量換上好的零件，儘量修到和新車一樣的安全標準，這個是可以要求的。

最後說一下，放平心態，車子畢竟是東西，很容易修好的，雖然可能有些暗傷不太好恢復了，但是不會對你的日常使用有太大影響，只要人沒事，就是最好的了。