首先，關於《CAMRY2019款2.5HG為什麼買的人少？》這個問題，我們先分析一下，CAMRY2.5HG車型銷量算不算少？

根據2019年1-3月的資料：CAMRY混動車型一季度銷量共計：8128輛，CAMRY一季度整體銷量為：32934輛，在CAMRY車型中銷量佔比：24.7%，在整個豐田佔額達到5%左右。

然後我們對比一下同為日系比較熱門的混動B級車型的銷量情況：Accord混動版2.0L

Accord2.0L為混動車型，在2019年1-3月份的銷量合計：6763輛，而Accord車型整體銷量為：52879輛。混動車型佔比為：12.8%。

總結：通過對比發現，CAMRY混動車型銷量可以說是很不錯的！

而關於你的問題有可能是指：CAMRY混動車型相對於純燃油車型銷量為什麼比較低？

這個很正常，如非只做混動車型的品牌，幾乎所有品牌的混動車型銷量都不可能超過燃油車型的。

主要原因是售價要比純燃油版本高，雖然動力、配置好，甚至外觀都要好看一點。可是畢竟預算有時候可能就決定了購買什麼版本的車型了！

買CAMRY和Accord的客戶群本來就是非小康人士，對多1萬少2萬還是非常在乎的，並不能按照喜好自由選擇，所以，CAMRY和Accord這種車以低配銷量更好，絕大多數也是看中他們合資B級車裡價格和品牌的平衡，更多的被廣告和網路水軍洗腦，以為能買個花錢少逼格高的物件盡最大努力滿足自己的需求和臉面。

任何東西，價效比高的都是垃圾，這是顛不不破的真理。當你拉開CAMRY的車門瞬間，你真的不覺得這車很廉價低檔嗎？如果你說沒有，那恭喜你，你算是進城了。如果你覺得確實抵擋感滿滿，那也恭喜你，你還算是有點品味的人，僅僅是囊中羞澀。

所以，面對區區27萬就能落地的價格，很多人選擇的是放棄。