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  • 1 # 躍平17

    現在的人太值錢了,在馬路上悠閒自得,好比在自家客廳一樣,不管有責無責,隨便壓死一個都得賠幾十萬,所以行人行走馬路也必須有法可依,行人才知自己在馬路上有何等次的責任,如違規,需承擔相應的責任。

  • 2 # 大可不必06

    首先現在所謂的禮讓斑馬線不應該叫禮讓斑馬線,應該叫斑馬線上行人享有絕對路權,我們應該停止這種不合理的專制。

    我們應該提倡真正的禮讓斑馬線。在有紅綠燈路口按紅綠燈各行其道,在沒有紅綠燈的路口在保證行人安全的前提下有序通行。行人致意車輛要求讓行,車輛禮讓行人先行。

    政府部門應完善基礎設施。在行人多的地方設定地下通道或者過街天橋,在人少的路口設定行人按壓式紅綠燈。

  • 3 # 鑫大有

    把交通管理中出現的問題完美推給了司機,增加了罰款的專案。城市的“公僕”去看看香港新加坡怎麼管的就怎麼管,腦子不好使就去香港學習。其實一個比一個雞賊,裝傻充愣實際為了斂財。

  • 4 # 汽車之燈

    先裝個行車記錄儀

    有車是帶給我們方便的,我上班的路只有5個斑馬線沒紅綠燈,有人要過就讓他過,真心擔誤不了多少時間。

    心態要好,想想平時我們也要過斑馬線。

    政府部門這個我們管不了,只能修練自己心態了。

  • 5 # 真話廠廠長

    我不明白禮讓行人和錯之有?

    交通法規健全,行車安全素質高的國家或地區,的的確確已經養成了習慣

    都是這麼做的

    我們不經歷這個養成習慣的過程,怎麼去培養這個習慣呢?

    至於你說的副作用到底是什麼,請具體指出來,而且你提這個問題的初衷也是令人生疑啊!

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