蓄電池一般是指二次電池，即可以透過充電使其活性物質得到恢復。無論是鉛酸電池還是鋰電池，充放電過程都是一個化學反應的過程，“氧化還原”反應。化學反應的速度和反應溫度有直接關係，以鉛酸蓄電池為例，蓄電池活性物質的數量決定了它的容量，是按25℃時設計的容量。實驗中知道，在此溫度下，環境溫度每降低1℃，電池容量隨之下降約0.8％，可以計算出100安時的蓄電池，在零下0℃時的容量：100-（25x0.8）=80 也就是說，這個環境的蓄電池電量只有80安時。蓄電池的低溫效能還取決於蓄電池的低溫效能的配方，這種配方的活性物質的成本會高於普通配方。有的蓄電池只適合南方地區使用，經銷商如果只追求利潤，把這些電池銷售到北方，在寒冷的冬季，就會遇到一些麻煩。

一般蓄電池的最佳使用溫度是25度，而且每下降1度時，蓄電池的可用容量大約會下降0.8%，而當溫度升高後容量也會隨之恢復。不僅是汽車蓄電池，幾乎所有電池都有這個問題，所以一旦到了冬天，尤其是北方地區，溫度通常會降到零下幾度甚至十幾度，這個時候蓄電池的可用容量就會下降很多，鑰匙上的遙控也有可能也會靈或者遙控距離變短了。

一般汽車的蓄電池使用壽命為2~3年,如果保養得好，未出現虧電的情況下可以使用3~4年，甚至5年以上。如果有以下情況蓄電池就有可能需要更換了：

1、車子比平時更難發動了

在沒有其他因素時，如果你突然發現愛車啟動困難了，可能就是電池即將報廢的前兆。當然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經差不多到電池報廢的時候了。

2、怠速時，大燈突然變暗

比如等紅燈或者臨時停車時，突然發現你的大燈突然變暗。這是因為怠速時，發動機的充電功率下降，如果此時蓄電池不給力，同時還要給車內用電裝置供電的話，那麼車外大燈的配給電量就會大幅下降。

3、蓄電池故障警報燈亮了

這個就沒什麼說了的，故障燈直接就在提醒你了。你就真的要去維修店去檢查更換一下了。

一般專營店或正規維修店都有專用的電導式蓄電池檢測儀，透過檢測蓄電池的CCA值即可知道蓄電池的健康狀態，定期保養時或者冬季之前提早檢查下電瓶的健康狀態，及時的對蓄電池進行保養或者更換，避免在寒冷的冬天車輛出現無法啟動的麻煩。