加鉛酸電池的話，直接並聯就可以了。但是你還要固定，挺麻煩的。建議直接買一個多助戶外電源，有220伏的輸出。這樣省心。

小轎車也可以為備用電瓶充電的，只要副電瓶容量不超過原車電瓶的兩倍即可。對調節器、發電機是影響不大的。理論上大容量電瓶內阻低，虧電後充電電流要大一些。但是實際上電池容量翻倍內阻並不會成倍降低的。

以常見的容量為60Ah的電池為例，標準內阻6.50豪歐、而容量為120Ah的電池內阻為4.3豪歐。內阻降低1/3左右，充電電流有所提升也是在發電機允許的範圍內。即使轎車的發電機怠速充電電流也可以輕鬆達到35A。但是副電瓶並不能直接與原車電瓶並聯，如果與原車電瓶直接並聯，那麼車輛啟動後發電機會為兩塊電瓶同時充電、這時候電流是非常高的，單塊電瓶瞬間最高充電電流可以達到40-50A，線路、保險絲等會過流過載，發電機超流過熱。而並聯在一起是放電也很難控制，如果不小心會把原車電瓶電量放光，這樣就導致車輛無法啟動。因此加裝副電瓶應該加裝【雙電瓶隔離器】隔離器雖然沒有把兩塊電瓶物理隔絕，但是隔離器可以控制第二塊電瓶投入時機。也就是說車輛啟動後，第二塊電瓶並不會立刻投入。而是要等待第一塊電瓶電壓上升到13.5V左右時，才會把副電瓶投入、與主電瓶並聯。主電瓶電壓上升到13.5V時充電電流高峰已過，基本上在5A以內或者更低。這時候副電瓶投入時充電電流不會超流，發電機、線路都沒有傷害。隔離器接線圖如下:

線材一定要選用國標銅線，線徑根據用電量、電瓶容量估算，至少在25mm²以上，接線端子要牢固、副電瓶要最好固定、保險絲、總開關也要選用優良配件，避免選到劣質配件，引發火災事故。