在這個中級車下探到緊湊級價格的年代，20萬可以買一些中級車的低配或者換代車型了，中級車無論是安全性還是舒適性都不是緊湊級可以比的，這個價位日系車是最划算的，日子三劍客AccordCAMRY和Teana無疑是價效比最高的！這個資金絕對不要去考慮緊湊級的的頂配，像大眾Sagitar凌度之類的緊湊級的車賣中級車的價，千萬別掉進這種坑裡！

現在20萬左右能買到一輛配置不錯的中級車，甚至20幾萬都可以買到優惠降價的豪華品牌中級車！再說一點，同等價格沒有特殊要求，我覺得轎車比越野車的品質更好！先說普通B級車，現在普遍中級車的空間、配置都沒的說，基本可以滿足大家日常出行的駕乘要求。像日系的Accord、CAMRY、Teana和小眾一些的ATENZA、凱澤西（據說停產了，除了空間小一點，但手波配上2.4的機頭簡直了……），德系雙雄Passat、Magotan還要順便說一下冤大頭斯柯達Superb，我就不明白了，Superb為什麼銷量就是上不去，沒有明顯硬傷，外觀也能看，大眾燒機油的毛病它也有，明顯大眾換標車，看來品牌的力量還是很大滴。值得一說的是，現在市面上的新款Passat還是上代的那個成(老)熟(舊)的平臺，所以選殼子還是選殼子+內在自己選擇。再有就是美系兩兄弟加表弟了，LacrosseRegal，Lacrosse車不錯，20w不想超出預算的太多的話那就應該是15t了，車是好車但動力就只能保留意見了畢竟沒開過1.5的。曾經屌絲三寶裡的一員邁銳寶現在的銷量實在是不怎麼樣，當然，另外兩寶棒子的SONATA跟k5也因為樸大姐的薩德給鬧的銷量爆減，題外話說兩句：南韓棒子就這點不好，分不清主次鬧不清遠近，跟著中國大哥好好混吧多好，非要當太平洋彼岸美利堅的狗腿子，這比你說很多古人是南韓人更可氣，畢竟南韓以前也是中國的附屬國嘛。另外，重點說一下中國產中級車的代表吉利博瑞，儘管它有這樣那樣的缺點，我還是希望每一個華人購車的時候都把它加入對比車型的行列，因為，畢竟是我們自己的！