首先汽車裝配ABS，ASR這些只是為了讓駕駛行車更安全，而不是絕對安全。
ABS是制動防抱死系統（antilock brake system），其作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。ASR全稱：Acceleration Slip Regulation-----驅動（輪）防滑系統，它屬於汽車主動安全裝置。又稱牽引力控制系統防止車輛尤其是大馬力車在起步、在加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。
交通事故發生的原因可以說是有千千萬：
有超載、醉駕、疲勞駕駛等人為因素，有機械故障，有地理條件，有天災人禍。
像提問者說的有了這些安全輔助系統還發送交通事故，按照關聯性來講，基本上就先排除了認為不清醒或超標駕駛等原因，車輛在ABS，ASR等安全輔助介入的情況一般是車輛出現了非常規行駛，路況較差，突然變相等突發情況，而這些安全輔助系統在車輛速度較快的情況下所能起到的作用十分有限，已經無法挽回車輛由於前衝行駛的重力造成的剎不住車等情況的發生而造成交通事故。所以開車駕駛主要還是要小心謹慎，在不熟悉的路況，在經過路口、學校等人流密集路段緩慢行駛。車速慢、觀察仔細、遵章行駛才是避免交通事故發生的良藥。
首先汽車裝配ABS，ASR這些只是為了讓駕駛行車更安全，而不是絕對安全。
ABS是制動防抱死系統（antilock brake system），其作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。ASR全稱：Acceleration Slip Regulation-----驅動（輪）防滑系統，它屬於汽車主動安全裝置。又稱牽引力控制系統防止車輛尤其是大馬力車在起步、在加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。
交通事故的發生原因交通事故發生的原因可以說是有千千萬：
有超載、醉駕、疲勞駕駛等人為因素，有機械故障，有地理條件，有天災人禍。
像提問者說的有了這些安全輔助系統還發送交通事故，按照關聯性來講，基本上就先排除了認為不清醒或超標駕駛等原因，車輛在ABS，ASR等安全輔助介入的情況一般是車輛出現了非常規行駛，路況較差，突然變相等突發情況，而這些安全輔助系統在車輛速度較快的情況下所能起到的作用十分有限，已經無法挽回車輛由於前衝行駛的重力造成的剎不住車等情況的發生而造成交通事故。所以開車駕駛主要還是要小心謹慎，在不熟悉的路況，在經過路口、學校等人流密集路段緩慢行駛。車速慢、觀察仔細、遵章行駛才是避免交通事故發生的良藥。