累和不累每個人耐受不同，感覺也不同，有些在家嬌生慣養自理能力差的，娘娘腔型別的，肯定說累，考核對他來說就是條深深的溝，而有一些從小身體素質好，能力強的，肯定說簡單，所以小乘只是分析下航空安全員這個崗位吧。

做為客艙裡離空姐最近的業內就是安全員了。他們有兩部分組成，一種是空警，警察編制，一種是安全員，企業編。職責一樣維護客艙的安全。

有人說累，那是因為安全員選拔上對體能就有要求，還有日常訓練要求，經常看到小哥哥夏天在烈日下訓練，汗流狹背的。。。。。。此處省略一些字。

還有累是飛航班吧，跟空姐一樣，經常不在家裡，過夜多，飛出去有可能好幾天，而且安全員飛行小時還比空姐高，雖然是坐著，在客艙狹小空間裡，每天坐著的滋味也不好受。

其它方面培訓，法律法規的培訓，會議學習不比客艙部少，畢竟維護客艙秩序時法律法條還是要說的出。

所以，累還是不累還是看個人感受，看個人的能力，有些人就能適應，有些人就不行。

謝謝邀請。累與不累是相對於而言的！當你諮詢這個行業首選詢問累不累的時候，其實內心裡還是對累和辛苦還是恐懼的。要是嬌生慣養或者養尊處優習慣了，不建議做這個行業。航空安全員初始培訓比較辛苦，因為體能比較多，總訓練時間大概70多天，體技能訓練小時不少於480小時，乘務員訓練時間為3個多月。每三年還有一個安全員定期複訓也是體能加技能理論。個人覺得這份工作薪水還好，還算穩定。