而這裡所謂的操控表現不錯，是按照以往常規跨騎車的標準來定義的，如果對它的期望值太高，那麼你就會失望，但對於入門級摩友來說它的操控表現絕對夠用。第二款 五羊本田暴鋒眼190R 這款車的外形夠味道，相比極客颯155NK要協調大氣很多，所以在外形上它比較有優勢。

動力和操控方面暴鋒眼190R比較常規，並不會有過多的優勢，當然相比常規小排量車型還是要好很多，並且對於新手來說不管是動力效能還是操控表現也都是夠用。第三款 春風250NK 這是兩萬內運動型街車中操控和提速比較給力的一款，在這兩個方面目前為止還沒有一款車型能夠超越。

但這車如果用作平時代步的話，就會不太適合，因為它太注重玩樂性的體驗了，所以在純粹以玩樂狀態的前提下，春風250NK才能作為選擇目標，並不能像以上兩款車型那樣，具有多用性。第四款 隆鑫無極300R 這是一款比較實用的運動型街車，因為它的動力特性具有寬泛勻稱的一面，所以不管是平時代步，還是偶爾的玩樂騎行都是適合的。

除了以上四款車型以外，排量稍大一些的川崎Z400，隆鑫無極500R，本田CB500F，川崎z650對於新手來說也是比較友好的，只不過價格方面會略微貴一些，但在騎行體驗上會完全不一樣，所以可以根據具體預算，在以上車型中進行選擇。

1.如果你選擇踏板車，建議本田Ns125cc.全國統一價6998元，經濟省油，皮實耐造，1km兩毛錢。一箱油30塊錢，可以跑280km。

2.如果你選擇跨騎，七八千左右的，還是選擇三大品牌。本田 ，雅馬哈，鈴木。這三大品牌質量100%沒問題。不要考慮中國產的。其實中國產的價格，跟合資的差不了多少錢了。

目前銷量比較好，排量比較合適的入門級車，本田190暴風眼，價格一萬六七！車輕時尚還省油，保值！當然新手可以買二手車，練手！如果排量想大一點鈴木的Dl250也可以，目前神車，保有量高！復古的本田190也剛出了兩款街車也可以看看！

nk250新手入門 看中操控動力 這車沒得說。

190系列 質量穩定 動力稍微差點意思 操控很不錯。

外觀設計

350R外觀方面，展現出了硬朗有型的街車風格，犀利的運動元素，透過車身裝飾元件，表現出了凌厲飄逸運動風格，同時也增強了整車的立體感，車頭設計也加入了機械仿生學設計元素，科幻的燈光效果，為整車的辨識度起到了加分作用。

動力引擎

搭載了全新的家族系列大單缸發動機，在最新發布的350排量車型中均有所應用，動力以及引數表現在同級別車型中也很突出，最大馬力39.4匹，最大功率29 kw/9500，最大扭矩32.8Nm/7500。

車型配置

最具點睛之筆的頭燈造型，設計上與雅馬哈MT 03的兩道犀利的日行燈，有異曲同工之妙。運動凌厲的機械感仿生學設計元素加入LED燈光系統，上翹的尾部，燈光設計同樣運動感十足，提高了夜間行駛的可視性。

家族化風格儀表造型，TFT全綵液晶顯示，基礎功能豐富齊全，多種顯示模式切換，藍芽連線，導航投屏等車機互聯絡統配置齊全，電控包括，胎壓監測，雙向USB充電，無鑰匙啟動等功能。

街車運動風格座椅設計，相對運動的風格調校，騎行姿態也頗為戰鬥，座椅高度795mm，整備質量185kg，雙搖臂版本略輕5kg，油箱容量15L，綜合續航能力400公里。

底盤操控，與350排量家族車型同樣都配備了可調節的剎車踏板和變檔杆，能夠更好的適應不同身高腿長的用車需要。另外，前懸架裝配43mm可調倒置前叉，後懸架採用預載可調中置後減震。同時，配備滑動離合。

制動方面，相比上代車型，前後制動盤尺寸進行了升級，前輪裝配320mm西互輻射對向四活塞卡鉗，後輪採用265mm雙活塞卡鉗，前後標配雙通道ABS制動系統，單搖臂的配置也提高了整車的運動效能。

綜合來看，如果作為大陸車型的平替版本，效能就不用對比了，單就帥氣的外觀而言，價格也很親民，值得關注。