動車組:根據列車速度範圍動車組可分為低速動車組、普通動車組和高速動車組,速度從120km/h至400km/h。快鐵:快鐵是快速鐵路的簡稱,速度是高於普通鐵路而低於高速鐵路,中國的快鐵型別有200km/h至250km/h級別的客貨共線和160km/h至200km/h級別的客運專線。高鐵:高速鐵路的基礎設施設計速度範圍是250km/h至350km/h,高鐵初期運營速度不低於200km/h。二、專用軌道規格不同動車組:動車組的軌道規格一般有重軌、輕軌、米軌和寸軌四種。快鐵:在區際鐵路領域是客貨共線、有砟軌道,在城際鐵路和市域快鐵裡作客運專線。高鐵:中國高速鐵路一般採用無砟軌道,也有少部分採用有砟軌道。三、車輛組成不同動車組:動車組主要由帶動力的車廂、機車和不帶動力的車廂共同組成。快鐵:主要執行一般動車組D,兼行普通列車——普通客車和貨車,快鐵線可跑各種列車。高鐵:高鐵主要執行高速動車組G,有的兼行一般動車組D,高鐵線用高速動車組,歷史上首用型號是CRH2C。四、鐵路技術標準不同動車組:動車組既可以在快鐵上執行,也可在高鐵線路執行。快鐵:快鐵鐵路的施建技術等級是國鐵Ⅰ級。高鐵:高鐵屬於高鐵級、全稱高速鐵路級別,是中國鐵路等級中的一種型別,位居國鐵Ⅰ級之前,地位比其它鐵路等級都高。
動車組:根據列車速度範圍動車組可分為低速動車組、普通動車組和高速動車組,速度從120km/h至400km/h。快鐵:快鐵是快速鐵路的簡稱,速度是高於普通鐵路而低於高速鐵路,中國的快鐵型別有200km/h至250km/h級別的客貨共線和160km/h至200km/h級別的客運專線。高鐵:高速鐵路的基礎設施設計速度範圍是250km/h至350km/h,高鐵初期運營速度不低於200km/h。二、專用軌道規格不同動車組:動車組的軌道規格一般有重軌、輕軌、米軌和寸軌四種。快鐵:在區際鐵路領域是客貨共線、有砟軌道,在城際鐵路和市域快鐵裡作客運專線。高鐵:中國高速鐵路一般採用無砟軌道,也有少部分採用有砟軌道。三、車輛組成不同動車組:動車組主要由帶動力的車廂、機車和不帶動力的車廂共同組成。快鐵:主要執行一般動車組D,兼行普通列車——普通客車和貨車,快鐵線可跑各種列車。高鐵:高鐵主要執行高速動車組G,有的兼行一般動車組D,高鐵線用高速動車組,歷史上首用型號是CRH2C。四、鐵路技術標準不同動車組:動車組既可以在快鐵上執行,也可在高鐵線路執行。快鐵:快鐵鐵路的施建技術等級是國鐵Ⅰ級。高鐵:高鐵屬於高鐵級、全稱高速鐵路級別,是中國鐵路等級中的一種型別,位居國鐵Ⅰ級之前,地位比其它鐵路等級都高。