題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。奇瑞瑞虎八作為去年奇瑞上市的一款旗艦中型SUV，在上市之後憑藉著越級競爭的優勢以及出色的產品力水準，也是實現了迅速走紅。並且在目前來講，該款車型也是成為了奇瑞瑞虎系列的銷量擔當，因此可見，這款車型在當下還是有著非常高的一個火爆程度。那麼再結合題主的問題來說，瑞虎八這款車型是否值得購買呢？並且在細節來看，它的油耗效能以及質量又有著怎樣的一個表現呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說這款車是否值得購買。針對這個問題，我個人的建議是手動擋完全可以入手，而自動擋的話最好還是慎重一些。因為就瑞虎八這款車型來講，它的核心動力其實穩定性還是比較不錯的，但是在自動擋變速箱來看，匹配的雙離合確實存在著頓挫以及調教不佳的現象，並且新版本的瑞虎八也是換裝了全新形式的CVT無級變速箱，所以說對於目前銷售的瑞虎八來講，自動擋版本還是最好還是不要涉及。而如果說是購買手動擋的話，我個人感覺目前其價格是比較低的，並且其空間表現也是在這個價位當中也是具有著絕對的說服力。所以說如果是購買手動擋的話，我個人是比較支援的。然後再來說一下題主比較關心的幾個細分問題。首先從油耗的表現來講，瑞虎八這款車型的自動擋怠速也有噴油，所以說在實際的綜合油耗來看，自動擋並算不上特別的經濟。而手動擋的話，百公里綜合油耗在9~10升左右，對比同價位的競爭對手而言，它的油耗應該說是比較經濟的這麼一個水準。而在效能的表現來說，瑞虎八這款車型它的動力匹配引數還是比較不錯的，並且對於這樣一臺碩大的中型SUV來講，它的動力效能表現我個人感覺基本上是完全夠用，受排量限制，雖然不能夠對它有過高的期望，但是也能夠滿足日常通勤的各種需求。至於其質量的話，我個人感覺拋開它的自動變速箱來看，其他部分質量都有著非常不錯的一個體現。因此購買瑞虎八手動擋車型，我個人感覺在目前來看還是比較正確的。
你還對華人我們自己的品牌有啥顧慮嗎？放心的買！奇瑞虎8會上你認識今天的中國製造的。物超所值！
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。奇瑞瑞虎八作為去年奇瑞上市的一款旗艦中型SUV，在上市之後憑藉著越級競爭的優勢以及出色的產品力水準，也是實現了迅速走紅。並且在目前來講，該款車型也是成為了奇瑞瑞虎系列的銷量擔當，因此可見，這款車型在當下還是有著非常高的一個火爆程度。那麼再結合題主的問題來說，瑞虎八這款車型是否值得購買呢？並且在細節來看，它的油耗效能以及質量又有著怎樣的一個表現呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說這款車是否值得購買。針對這個問題，我個人的建議是手動擋完全可以入手，而自動擋的話最好還是慎重一些。因為就瑞虎八這款車型來講，它的核心動力其實穩定性還是比較不錯的，但是在自動擋變速箱來看，匹配的雙離合確實存在著頓挫以及調教不佳的現象，並且新版本的瑞虎八也是換裝了全新形式的CVT無級變速箱，所以說對於目前銷售的瑞虎八來講，自動擋版本還是最好還是不要涉及。而如果說是購買手動擋的話，我個人感覺目前其價格是比較低的，並且其空間表現也是在這個價位當中也是具有著絕對的說服力。所以說如果是購買手動擋的話，我個人是比較支援的。然後再來說一下題主比較關心的幾個細分問題。首先從油耗的表現來講，瑞虎八這款車型的自動擋怠速也有噴油，所以說在實際的綜合油耗來看，自動擋並算不上特別的經濟。而手動擋的話，百公里綜合油耗在9~10升左右，對比同價位的競爭對手而言，它的油耗應該說是比較經濟的這麼一個水準。而在效能的表現來說，瑞虎八這款車型它的動力匹配引數還是比較不錯的，並且對於這樣一臺碩大的中型SUV來講，它的動力效能表現我個人感覺基本上是完全夠用，受排量限制，雖然不能夠對它有過高的期望，但是也能夠滿足日常通勤的各種需求。至於其質量的話，我個人感覺拋開它的自動變速箱來看，其他部分質量都有著非常不錯的一個體現。因此購買瑞虎八手動擋車型，我個人感覺在目前來看還是比較正確的。