1、速度差異

高速動車組客運列車是指以250公里/小時及以上的速度在客運專線上執行的動車組列車，最高速度為250公里/小時至300公里/小時，但動車組列車的最高速度可達200公里/小時

2、執行軌道不同

雖然高速鐵路效能強，執行速度快，但它只能在新建的“高速鐵路”上執行，這就是為什麼我們通常稱之為高速鐵路。這也是許多城市修建高速火車站的原因之一。子彈頭列車可以在以前建造但經過改造的普通鐵路上執行，也可以在這些新建的“高速鐵路”上執行。

3、車型不同

汽車有兩種主要型別，一種是單個機車，它只負責牽引車輛，沒有運載功能。另一種是動力車廂，它不僅具有牽引能力，還具有運載功能，可以在車上運送乘客或貨物。子彈頭列車是德國列車，而高速列車是G字頭列車。

4、效能不同

高鐵具有更好的效能和更快的速度。子彈頭列車可以在兩條軌道上行駛。

5、停站不同

子彈頭列車(D-head trains)主要執行在現有的提速線路或城際鐵路上，而子彈頭列車(D-head trains)執行在高速鐵路幹線上的速度比高速列車(G字頭列車)慢或停車次數多。

6 、系統型別不同

高速鐵路是指高速鐵路，它是從速度的角度來描述的鐵路系統型別。子彈頭列車是指車廂內有動力的列車。除了前面的每一節車廂都可以(注意是否有必要)通電。然而，這兩個術語在國內鐵路上已被重新定義。事實上，國內高速鐵路上使用的汽車也是汽車，稱之為汽車是事實。