回覆列表
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1 # 車動態
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2 # 白歐5
整車系統：智慧化、物聯網化是必然趨勢，高等級無人駕駛是全智慧交通時代的選擇，目前，SAE2-3級的無人駕駛是極限，短期很難突破
驅動系統：多電機化，如能解決演算法安全問題，輪電機將成為方向。未來永磁電機去稀土化可能成為一個趨勢，磁阻電機也有可能異軍突起
儲能系統：高鎳三元-矽碳負極-固體電解質在很長一段時間成為主流。除非技術突破，否則氫燃料電池很難成為主流選擇，鋰硫或鋰空氣電池可能在氫燃料電池解決所有問題之前，異軍突起。使氫燃料電池重走鎳氫的老路
整車結構：輕量化是必須途徑，鎂合金在覆蓋件上的大規模使用可能是趨勢，碳纖維也是選項之一。軸荷分佈、剎車調教、懸掛調教都需要改變思路。對不擅長正向開發的中國車企，這個環節是照妖鏡
充電：充電樁模式應向無線充電模式轉化，柔性面連線感應充電也是個選項，現有的纜線接外掛應該只是個過渡。充電也要做到自動化
目前來說，現在的新能源汽車大多采用了三元鋰電池，它有著體積小重量輕的優點，但是能量密度比較低，安全性也相對較低。新型的固態鋰電池和全新材料的電池正負極正在研發中，如果突破了技術瓶頸，會提升鋰電池的能量密度和安全性。
除了鋰電池以外，燃料電池也是未來汽車最理想的能源之一。燃料電池其實更像是一個發電機，能量轉換效率高，無汙染，壽命更長。此外新增燃料還非常方便，一般加入氫氣就可以了，轉化完之後排出的是水，比電動汽車更環保更方便。