上汽大通目前的產品包括VAN、Combi、Minibus、MPV、Pickup、SUV等全系列產品，就VAN、Combine和Minibus為主的V80車系，動力配置主要包括2.5升分別帶有WGT、VGT的柴油機，5MT、6MT、6AMT的變速器，滿足國4（歐4）、國5（歐5）和歐6b排放法規的要求；同時，該系列產品具有純電動力驅動和燃料電池驅動。豐富的動力配置使產品具備高的競爭能力，據悉，下一代的純電動力、燃料電池動力、高效能的柴油動力、汽油動力、AT產品都已列入了產品計劃。

上汽大通的動力配置從大的方面來說，有新能源和傳統能源兩大類，都有不俗的表現。

傳統能源前面幾位都已經說了不少，總結一下優勢，柴油機目前有2.8T，2.5T，1.9T三種，前兩種都是VM的技術，特點是扭矩大，油耗低，而且最大扭矩來得非常早，適合商用車，主要搭載在寬體輕客V80和皮卡T60上，這兩款車省油是有口皆碑的。

1.9T是FEV的技術，這款柴油機的技術更加先進，最大的特點是有媲美汽油機的靜音效果，不說是柴油的根本聽不出來。這款主要搭載在MPV G10柴油版上，因為即有柴油機省油的優勢，又有很好的靜音效果，在客運旅遊市場廣受好評。

此外，還有一款正在研發中的2.0T柴油機，非常先進，據說扭矩超過400Nm，將會用在後續的產品中。

汽油機方面，目前主要是上汽自主的2.0T汽油機，這款發動機動力強勁，在上汽的多款乘用車上都有使用，大通的SUV D90和T60、G10上都有使用。

變速箱方面，全系產品都有自動檔可選配，包括輕客V80，皮卡T60這樣的偏工具屬性的產品。

而在新能源方面，大通的純電動和燃料電池技術都是國內領先，甚至世界一流的，純電動的EV80綜合工況續駛里程超過300公里，遠銷德國英國等發達國家，而且都能拿到當地政府的補貼。燃料電池FCV80更是國內第一個大規模商業化執行的燃料電池車型。