業界比較趨於一致的說法是：當電池在剩餘20%-50%充電是較合理的，即還剩三分之一時充電最好。

提示：當充電器充電指示燈變綠後，不要急著拔下，剛轉綠燈時充電量約為97%，所以再繼續停留1～2小時為宜。一般充電時間夏天6-8小時，冬天8-10小時，不宜超過12小時，過充對電池壽命有影響。

頻繁充電 x

很多時候車子如果用久了，發現電瓶更鼓，還不知道是怎麼回事，其實就是壓力過大。當你每次用完車卻還有很多電時又一次給它充上，所有的電壓匯聚在小小的電瓶裡面，電壓過大就會有包了。這樣下去，會影響效能，降低續航能力。

全部用完再充電 x

市面上電動車電池都是沒有記憶性，如果把電量用光後再去充電，電動車動力及續航能力會大大減弱。另外電池裡面有液體，每天充電液體會蒸發非常快，一旦液體沒有，就需要去添加了，否則問題非常大。

充電器轉綠燈以後是否還浮充1至2小時，應該根據充電器的設定而定，有的充電器，綠燈以後幾乎沒有電流輸出，0,1A左右，浮充沒有意義。一般電動車充電器說明書，標註浮充2小時，充電過程中，不能觀察轉燈時刻，轉綠燈以後，充電時間超過幾小時，電瓶也不至於充壞。例如，晚上插上，早起拔掉充電器。所以，是否浮充，無所謂的事情。