回覆列表
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1 # 默默玩基
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2 # 壹百盛
1:首先,電動車無論是左轉還是右轉時闖紅燈被其他車輛撞傷,撞人一方要承擔什麼樣的責任必須視現場情況而定,假如撞人的一方是在綠燈狀態正常行駛透過且沒有超速的情況下而由於電動車“超速”左轉闖紅燈來不及避讓造成了相撞,我認為電動車應該負全責。另一方沒有責任。
2:其次,電動車闖紅燈左轉且沒有超速行駛的情況下被另一方撞到,那麼我認為另一方應該負全責,因為交通法規定車輛在透過紅綠燈路口時要仔細瞭望周邊交通狀況並要低速且勻速的透過,那麼另一方如果做到了足夠的觀察並及時採取相應的剎車措施的話,兩車是不會相撞的。因為紅綠燈路口所規定的時速是經過實際測量檢測而定的,車輛的剎車系統正常的話是足以能夠保證及時駐車的,其實說白了就是沒有做到足夠的瞭望和採取剎車措施不及時有關。所以說在這個情況下撞人一方要負全責。
3:另一方面假如電動車左轉時闖紅燈而另一方也是闖紅燈或者超速行駛,那麼我認為雙方都是全責(不清楚道路交通安全法有沒有這條規定,如果沒有的話建議把這一條加上,以便給予故意闖紅燈者或者超速闖紅燈者更加嚴厲的處罰)。
以上觀點僅為個人的看法,如有與道路交通安全法相牴觸的地方請於道路交通安全法為準。
交通法規定:電動車闖紅燈行人闖紅燈還沒走斑馬線 汽車最多隻會付百分之六十責任,最少付百分之十的責任 根據你的情況如果汽車沒超速“是否超速看剎車痕”那他最多付60的責任,也可能付次要責任