肯定會打滑，但是打滑是危險的，一般叫空轉，鐵路上是忌諱打滑的，下雨天鐵軌上有水或有油就會打滑。不打滑的原因 是有重量，每節都有輪， 無論是貨車 還是客車，都有8個輪，8個輪挨著鐵軌 ，既不會打滑.。機車在啟動時 ，有慢至快了， 如果一下子快速啟動即會打滑。

正常情況下一般來說火車輪子是不會打滑的。因為火車在設計時，就已經計算出了合理的輪子與軌道之間的粘著係數了，這個係數保證了機車功率、自身重量和牽引力之間的關係，同時在實際執行中還要有牽引列車總重的限制，所以機車輪子一般是不會打滑的。同時現在先進的機車都有防止打滑的自動控制系統，而且在冰雪季節，機車還有噴砂裝置，以防止車輪打滑。鐵路的調車組，在雨雪天會見到車輪打滑的情況，這個時候他們會停止作業，等待雨停或者掃雪，向鋼軌上撒土灰什麼的增加摩擦力，讓車輪有效的轉起來，安全快速的完成任務。

首先得說一下，那個其實不叫鐵軲轆，專業術語叫輪對，鋼軌與輪對之間肯定是會打滑的，專業術語叫空轉，（空轉就是輪對在鋼軌上轉動而實際上並沒有產生相對運動，空轉會使輪對產生傷痕，）產生空轉的原因很多，比如鋼軌上有油，冰，雪，水這些都會產生空轉，當然還有司機的操作水平，比如閘撩的太多了，使制動力大於摩擦力，也會產生空轉。

空轉會對行車產生不安全因素，因此司機一般會撒沙，防止空轉。