吉利EMGRAND EC7外觀設計大氣耐看，前臉家族水波紋造型時尚有辨識度，整個前臉看起來層次分明。車身側面協調勻稱平直，後尾部端莊幹練，整體顏值比較符合審美，各個年齡段的人開都沒有違和感。
動力方面，EMGRAND EC7主打一臺1.5自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱手動為5速，自動為cvt,加速感覺只能說夠用，比較適合不急不躁的開，想要急超車不少費勁，多少會讓人不太滿意。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格依舊偏硬，對路面的震動過濾能力有較大的提升空間，不過較高的支撐性開起來還是讓人很有信心的。
內飾方面，整體風格很大方，看起來很規整次序，各功能分割槽佈局很合理，按鍵旋鈕觸手可及，用起來非常方便。用料方面也很不錯，大部分都是軟的，摸起來有手感，在同級別中算厚道的了。
售價方面，2019款EMGRAND EC7最低配冠軍1.5手動時尚版，官方指導價6.98萬，優惠幅度在1.4萬左右，終端裸車成交價5.58萬，全部落地再加購置稅4938，車船稅420，強險950，商業險3506，上牌500，共合計6.6萬左右。預算充足的話個人推薦1.5cvt向上互聯版，裸車報價在7.58萬，落地8.83萬左右，在配置上十分豐富，天窗，大屏，倒影，電子手剎，自動頭燈，自動空調，車聯網，胎壓監測，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙進入等都有配備。
吉利EMGRAND EC7外觀設計大氣耐看，前臉家族水波紋造型時尚有辨識度，整個前臉看起來層次分明。車身側面協調勻稱平直，後尾部端莊幹練，整體顏值比較符合審美，各個年齡段的人開都沒有違和感。
動力方面，EMGRAND EC7主打一臺1.5自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱手動為5速，自動為cvt,加速感覺只能說夠用，比較適合不急不躁的開，想要急超車不少費勁，多少會讓人不太滿意。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格依舊偏硬，對路面的震動過濾能力有較大的提升空間，不過較高的支撐性開起來還是讓人很有信心的。
內飾方面，整體風格很大方，看起來很規整次序，各功能分割槽佈局很合理，按鍵旋鈕觸手可及，用起來非常方便。用料方面也很不錯，大部分都是軟的，摸起來有手感，在同級別中算厚道的了。
售價方面，2019款EMGRAND EC7最低配冠軍1.5手動時尚版，官方指導價6.98萬，優惠幅度在1.4萬左右，終端裸車成交價5.58萬，全部落地再加購置稅4938，車船稅420，強險950，商業險3506，上牌500，共合計6.6萬左右。預算充足的話個人推薦1.5cvt向上互聯版，裸車報價在7.58萬，落地8.83萬左右，在配置上十分豐富，天窗，大屏，倒影，電子手剎，自動頭燈，自動空調，車聯網，胎壓監測，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙進入等都有配備。