轉速緩慢下降的時候緩慢抬起離合。其實大多車用怠速都能起步的，就是新手離合抬得太快怕熄火，又補了一腳油門導致汽車一頓一撮。轉彎或者掉頭的時候，有過沒車直接打轉向燈透過，如果是掉頭，等待對面車輛通過後，打轉向燈後掛一檔起步，向左打方向，等待車輛轉了一般時，如果沒有其他障礙車輛直接掛二檔加油門就走了，掉頭完成。如果車軸距長或者掉頭路面窄，需要在掉頭前向右側閃出一點兒空間。要不然掉頭車就需要再上一把。手動擋汽車在轉彎或者調頭時應該先減速，看情況踩離合。一般情況下是到彎道前減速，彎道過一半之後直接加速、然後加檔行駛即可。也可以進彎道前掛空擋，彎道過一半之後加速、換擋即可。 離合器不是老踩的，一般只有換擋，起步，或者是低速剎車才用。 老手過彎一般是到彎道然後減速，彎道過一半之後直接換2擋或者3擋走人。 還有的人喜歡進彎道前掛空擋，彎道過一半之後換擋走人。 你說的方法嚴格來說是不對的 減速踩剎車不應該先踩離合器，你的方法一看就是駕校教的方法，可以用，不過熟練一點了沒人用。沒誰機械的規定過彎必須之前換到2擋，不管前面是幾擋，你到彎道都得減速，如果車少我3擋4擋甚至5擋都能過彎 你的話最好就過彎的時候踩剎車，快熄火踩離合，過完彎以後看著掛檔。 打方向沒人規定必須鬆了離合器，這兩個是獨立的步驟。