儀表水溫機油壓力正常嗎？如果正常檢查油路，天氣正常情況下有可能是油路進空氣需要泵油排空氣。電噴車檢查控制油路電器故障。

這要看看是急停還是緩慢停了，若是急停多伴是曲軸瓦和連桿瓦燒了，若急停中有金屬撞擊聲則可能是飛車事故。

若是緩慢停車，則是柴油路有故障了。

問題多呢？水和機油少了我想不會問。主要是柴油上的問題。我個人認為的柴油機是這二個問題，一是柴油裡有水。二里濾網時間長了供油小了。

應從這幾個方面考慮，一是有無燃油，油路是否有空氣，柴油過濾器是否堵塞，二是輸油泵是否工作正常，三高壓油泵頂杆是否卡死。

有好幾種情況：有可能是提前器不工作；或者是油泵不供油;或者噴油嘴堵塞等建議到專業的維修點檢查維修。

啟動有熄火的話，從3方面考慮：

1，氧氣不夠，查配氣系統；

2，燃料，查噴油嘴油量油壓；

3 ，正時，缸壓。　　

柴油發動機的優點是扭矩大、經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

柴油機在工作中突然熄火，再次發動無法起動的原因有很多，具體列項常見的如下：

1、柴油機燃油量是否足夠；

2、柴油機燃油濾髒，堵塞油管油路；

3、柴油機感測報警系統故障；

4、柴油機電子控制單元 ECU損壞，可用去專用電腦檢測診斷裝置檢查；

5、柴油機機油壓力低；

6、機油泵損壞 ；

7、柴油機潤滑油量少；

8、柴油機拉軸瓦，曲軸抱死；

9、柴油機可能拉缸了等原因 。