擱一年前的話我也不會選5008，畢竟價格高出不少，可是現在優惠三萬起步，我3月10號訂的車，5月剛提，1.8T5座精英（和題主7座傾向不同），指導價22.57w，現金優惠了3.2萬，再加上置換補貼5K（有的地方好像能補8k），裸車18.8w，送了全車鍍晶、記錄儀、腳墊、尾箱墊各種七七八八能送的小東西都送了，我自己掏了5K加裝了電動尾門、全景影像，還有兩年免息按揭手續費、GPS這些最後落地22w，比歐藍德應該是高出2-3w。
開的時間還沒多久，總體覺得起步加速一般，60以上超個貨車什麼的還是挺輕鬆。空間很適合家用，後座最大的優點是沒有中間激凸的那一坨，全平的，而且後座可以往後傾靠一定角度，乘坐還是比較舒適的。後備箱空間那叫一個大，放些小孩子的小單車、行李箱毫無壓力。市內上下班用的居多的話，這三個車尺寸都不小，肯定沒兩廂小車靈活，至於七座，我是因為一年用不到兩回直接pass了。
雖說比歐藍德確實貴了些，但個人覺得真不是一個檔次。冰山藍，唯我座艙，顏值真香！
被詬病最多的是扭力梁、無四驅、連2.0T都沒有，人家都9AT了你還用6AT巴拉巴拉，已經不想反駁了。
以上分享下購車感受，免得被噴車託。人無完人車無完車，多去試駕幾次看看，花自己的錢買自己喜歡的吧。
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開的時間還沒多久，總體覺得起步加速一般，60以上超個貨車什麼的還是挺輕鬆。空間很適合家用，後座最大的優點是沒有中間激凸的那一坨，全平的，而且後座可以往後傾靠一定角度，乘坐還是比較舒適的。後備箱空間那叫一個大，放些小孩子的小單車、行李箱毫無壓力。市內上下班用的居多的話，這三個車尺寸都不小，肯定沒兩廂小車靈活，至於七座，我是因為一年用不到兩回直接pass了。
雖說比歐藍德確實貴了些，但個人覺得真不是一個檔次。冰山藍，唯我座艙，顏值真香！
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