這個就要看自己的底子如何！

現在的機修不在是以前那些老車型，都是機械結構！會拆會裝就可以！沒有什麼需要匹配的，電路簡單的要死！基本就是用電器，電源，開關，導線！可現在沒這麼簡單了！

汽車維修在4S店裡是機電技師！

工作是維修保養！

大家是不是覺得很簡單！

錯，現在汽車是各種功能，各種模組，各種操作！出現的故障也是千姿百態！雖說現在的汽車都帶故障診斷功能！但是電腦給出故障知識一個大概問題，到底哪裡問題還需要自己研究！

修車好學嗎？

有的人一點電路底子也沒有就不好學！雖然在4S店都是大部分都是保養，但還有更多檢查！

檢查異響的還好說！只要是試去找，這個異響點你是會找出來的！

如果是電路問題那！比如汽車喇叭不響！上來就給人家換了一個喇叭，還是不響！怎麼和客戶解釋！如果自己不懂電路自己放哪裡2天都解決不了！

現在修車需要玩轉電路圖！理解電路的工作原理，控制方式！才可以修車！

電路知識一點也不會，就不可以修車了嗎？

可以，那你只能保養，遇到有問題自己不會的就只能讓大師傅去給解決了！那就不能高升了！

如果電路不好，可以選擇售後接待，工資比機修高！

有難度，現在的汽車功能越來越複雜，越來越多，隨之增加的就是線路的錯綜複雜，如果沒有一定的理論基礎，學起來是非常吃力的，而且更多的使用電腦操作，而電腦上的內容大部分又是英文，這就要求你不但有電腦操作經驗，而且還要有英語基礎，最重要的是自己要有耐心，有恆心，又熱愛這行業，否則很難堅持下去的。

入門易，深入難。

現在的汽車電路已經進入了汽車電子時代，以前修汽車電路哪個萬用表、試燈就行，現在離開電腦，舉步維艱。

現在的汽車上，幾乎所有的系統都是電控，相互之間是有邏輯關係的，“頭疼醫腳”這種情況經常發生。舉一個例子，以前遇到過一個自動擋原地掛檔沒有問題，就是不能起步，根本原因不在變速箱上而是在剎車開關一直處於閉合狀態。一個好的汽車電工，需要對整車的基本機械結構亂熟於心，才能有綜合判斷能力。

這世上，越是這種難做的事，做好的人就越少

汽車電路的學習是需要知識積累的，如果沒有基礎知識積累，學會容易，學精難，下邊我來闡述及基本電路知識，你看看是否能懂；

汽車電路在任何時候都分為控制電路和工作電路，工作電路相對簡單，難的是控制電路；

如負極搭鐵，單線制，繼電器，電磁閥，CAN網路，放大器，電磁學，變壓器，電路容量等。

在專業的汽修學校，學汽修不難！學汽修主要是實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了你的學習質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。肯定能學會