中國產的哈弗SUV汽車在國內市場有著非常重要的地位，哈弗SUV車型中的哈弗H6可以說對中國產SUV的市場影響巨大，因為它佔著NO.1的位置時間太久了，基本上是沒有對手可以撼動它的地位的。這位朋友關注的是哈弗的H7和哈弗H6的發動機是不是一樣的，有啥區別，這裡簡單聊一聊。

哈弗H7相對於哈弗H6來說，更大一級，車身更長，車身更重，空間當然也更大，所以哈弗H7使用的發動機為2.0T的渦輪增壓發動機，匹配的變速箱為6DCT的溼式雙離合，發動機的型號為GW4C20A，它的引數為額定功率為170/5500，最扭矩為355/2200-4000，而哈弗H6是兩款發動機可選一款為1.5T的渦輪增壓發動機，一款為2.0T的渦輪增壓發動機，當然對於的了就是這款2.0T的發動機了，H6的這款發動機引數為，額定功率為145，最大扭矩為345，這樣對比的話，可以看出來哈弗H7和哈弗H6其實是使用的同款2.0T的發動機，只是調校不太一樣，哈弗H7的引數表現更優一些。但是基本面並沒有改變。

以上的簡單對比就可以看出來，它們的區別不太，基本上是同款不同的調校吧。細節資料會有所不同。當然了，以汽車公司的發動機規劃來看，也不會說同排量同定位的發動機會是兩款不同的，那樣的研發人員也受不了呀，就是本田CRV一樣，全系都是同款發動機的，出問題時也是一樣的。希望這些內容可以幫助到題主吧。