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  • 1 # 色彩車圈

    奧迪A4L現在的優惠力度很強,基本在5萬左右,落地接近26萬,如果23萬可以落地,價效比還是非常高的,還是很值得選擇的,即使等兩個月也是值得的,奧迪A4L是很經典的車型,品牌力和產品力很強,多年來口碑和銷量一直很紮實,處於人盡皆知的狀態,這樣主流車型產品力是沒問題的,在同級別中很有競爭力,後期的保值率也很高,綜合實力非常突出,無論是家用還是商用,都可以滿足

    奧迪A4L的後排空間很寬敞,乘坐舒適性不錯,整體的行駛質感有一定的高階感,動力方面搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發動機,配備了7速雙離合變速箱,整體的動力很充沛,1.4t車型能夠滿足日常家用,後段加速略顯疲軟,2.0t動力很富餘,動力很強勁

    總結:奧迪A4L品牌力和產品力很強,現在優惠力度很大,價效比很突出,在同級別中有一定的競爭力,還是很值得選擇的

  • 2 # 槑毛聊車

    奧迪A4L低配落地23萬的確看起來比較誘人,但如果還需要等兩個月真心話不是很建議交定金購買。因為這種最低配的車型都是根據訂單生產的。內部一些比較實用的配置都沒有,動力也是最低配置。只有商標和外觀是一個豪華車而已。

    奧迪A4L低配的發動機是1.4T的,這個發動機在Magotan上都是最低配車型,而Magotan的最低配沒優惠才賣18萬。這種品牌溢價真的不划算,而且北京的優惠幅度算比較大的,A4L裸車價格才能優惠到23萬左右,您所看到的這個20萬的優惠後價格可能會有水分。建議您小心購買。

    要知道現在的汽車市場兩個月可以有更多更好的產品出來供選擇,與其這麼等,不如看看B級車裡面普通合資品牌的車型,比如Magotan。

    奧迪A4L低配的發動機和Magotan的發動機是完全一樣的,同樣20萬的價格下可以買到Magotan中等的配置,發動機還是個2.0T的。再加上奧迪A4L還要等兩個月就更不值得了。

  • 3 # 李老貓說車

    價格方面,2019款奧迪a4l低配35tfsi進取版,官方指導價28.68萬,優惠幅度在5.24萬左右,終端裸車成交價23.44萬左右,全部落地再加購置稅20743,車船稅420,強險950,商業險4354,上牌500,共合計26.13萬左右。

    奧迪a4l低配版本搭載一臺2.0t發動機,引數為110千瓦,270牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績9.2秒左右,加速感覺夠用,日常超車壓力不大,不過整體輸出的平順性有待提升,換擋的頓挫稍微有點明顯,中後段底氣不是那麼足,並不能帶給你太大的激情。底盤懸掛結構前後五連桿,調教風格偏舒適,濾震柔韌,對路面的顛簸處理得體,行駛安穩,轉向輕盈,開起來放鬆,對日常駕駛來說還是很不錯的,整體質感符合一臺豪華車該有的水準。內飾方面,還是老樣子,懸浮式7英寸大屏,下方貫穿出風口,大量銀色飾板,小巧的電子檔杆,握起來頗為順手,說實話豪華感沒有太足,但也說的過去。

    奧迪a4l低配版本最大的優勢在於價格相對便宜,當然缺點也很明顯,動力儲備略差,平順性不是那麼高,配置也很一般,所以不管是從動力性,還是質感,配置等方面,個人都更推薦40tfsi版本。當然如果你能20萬買到一臺a4l,那還是可以入手的。

  • 4 # 孔夫子說車

    奧迪A4L

    動力方面搭載的是一臺1.4T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速時間9.4秒,很多人會擔心動力不夠用,這個也是不需要擔心的,這套動力調教比較靈敏線性,日常使用並不會感覺到動力不足,平順性也是非常的不錯。底盤方面搭載了前後五連桿獨立懸掛,底盤調教軟硬適中,質感非常的紮實穩健,對於細碎顛簸過濾的比較柔和,車內不會有明顯的顛簸感,方向盤指向精準,在一定的操控性基礎上很好的兼顧了日常行駛舒適性。

    總結:奧迪A4L是一款各方面都比較均衡的產品,沒有明顯的短板,空間表現也非常不錯,在國內知名度很高,目前市場優惠力度比較大,價效比很高。

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