隨著此前敘利亞政府軍的攻勢向伊德利卜省的深處推進，這個區域的反對派武裝和土耳其軍隊有被逐出的危險，土敘之間的衝突越來越尖銳。在3月4日之前，土軍公佈的戰果報告顯示他們擊落三架敘利亞戰鬥機、8架直升機、150多輛坦克以及殺傷3000多名士兵，而敘軍則至少擊落10架土耳其無人機，並造成50人以上的土軍陣亡，最重要的是敘軍控制的地區面積不斷增大。一個非常現實的可能性是土敘的衝突可能進一步擴大，最終使得俄羅斯也被捲入其中。最新的訊息傳來，普京終於在戰事烈化前的最後一分鐘控制住了局勢。據俄羅斯衛星網3月6日訊息報道，土耳其總統埃爾多安和俄羅斯總統普京在經過六個小時的會晤之後聯合表示，伊德利卜地區從3月6日零時開始停火，雙方簽署了一份旨在調解敘利亞衝突的檔案，至此雙方就停止交戰達成共識。另外據塔斯社報道，3月6日在與普京會談後，埃爾多安宣佈6日當天午夜零時在敘利亞伊德利卜省實施全面停火。俄土簽署的這份檔案的主要內容有：第一，立刻停止所有的在伊德利卜交戰線上的軍事行動和衝突，也就是迅速平息局勢。第二，在敘利亞M-4公路附近，將由土耳其軍隊和俄羅斯軍隊聯合建立起一條寬約6公里的由北向南連線敘利亞的安全走廊，具體規定將在7天內由土耳其共和國和俄羅斯聯邦兩國國防部商定。第三，土軍和俄軍從3月15日起，會聯合在M-4公路進行巡邏行動，範圍從Trumba居民點（薩拉其卜市以西2公里）到Ain-AI-Havr居民點。總的來說，這份檔案保留了土軍對敘利亞至關重要的M-4公路的控制權，但同時也部分地引入俄羅斯對M-4公路的監視和控制。從地圖上看，M-4高速公路是貫穿伊德利卜東西的一條交通要道，控制這裡對在整個伊德利卜地區的調兵遣將有很大幫助，機械化部隊可能依託M-4公路進行快速的機動。而這裡也是敘利亞政府軍攻勢的重要目標。M-4公路的示意圖 依託協議內容，我們可以對未來的敘利亞伊德利卜局勢進行一個猜測。目前敘軍的攻勢已經緊逼M-4公路，假設土耳其和俄羅斯都不參與，那麼敘軍兵峰越過M-4公路是必然的，武裝分子難以單獨抵禦敘軍的行動。而現在，俄土圍繞M-4公路建設6公里的安全緩衝區，實際意味著俄土共同掌控M-4公路。這使得土耳其仍然保留了對M-4高速公路的控制，更重要的是俄土聯合巡邏的M-4公路附近的非軍事區，正好阻攔住了敘利亞政府軍由南向北的攻勢，從地圖上看，M-4高速公路以南只有一小塊地區陷入敘軍的地盤中間，敘軍已經達成了有利的戰場態勢，甚至可從左右兩翼進行深遠迂迴。而協議簽署之後，敘利亞難以越過M-4打擊北方，但收復M-4高速公路南方的這一小塊土地應該是沒有問題的。未來敘利亞北部伊德利卜的態勢很可能是敘軍奪取M-4高速公路以南的領土，但土耳其繼續控制M-4高速公路以北，且俄羅斯和土耳其共同巡航，可以遏制土耳其和敘利亞勢力發生衝突，這算是一個照顧了各方利益的妥協協議。土耳其沒有失去重要的M-4高速公路，敘軍收復了部分地盤，而俄土共同控制M-4使得各方都不用擔心M-4被專門用於調集軍力對抗自己。如果這個協議實施，那麼敘北的戰爭至少在未來的一段時間內到此為止了。正如普京所說的一樣，俄羅斯雖然不會總認同土耳其對敘利亞事件的評價，但俄土總能找到共同點。這樣說來，目前的狀況是土軍見好就收，但俄國不會為敘利亞主持正義，不會在為了敘利亞，就與土軍全面直接交手。畢竟俄羅斯介入敘利亞是為了自己的利益，而不是真的為了巴沙爾賣命。今後，俄土雙方的鬥爭將轉入暗地，還是繼續支援自由軍和敘利亞政府軍的代理人戰爭。國際之間，哪有什麼公平正義，都是赤裸裸的利益之爭。有實力才有尊嚴，沒實力，就得聽人擺佈，例如敘利亞政府。
隨著此前敘利亞政府軍的攻勢向伊德利卜省的深處推進，這個區域的反對派武裝和土耳其軍隊有被逐出的危險，土敘之間的衝突越來越尖銳。在3月4日之前，土軍公佈的戰果報告顯示他們擊落三架敘利亞戰鬥機、8架直升機、150多輛坦克以及殺傷3000多名士兵，而敘軍則至少擊落10架土耳其無人機，並造成50人以上的土軍陣亡，最重要的是敘軍控制的地區面積不斷增大。一個非常現實的可能性是土敘的衝突可能進一步擴大，最終使得俄羅斯也被捲入其中。最新的訊息傳來，普京終於在戰事烈化前的最後一分鐘控制住了局勢。據俄羅斯衛星網3月6日訊息報道，土耳其總統埃爾多安和俄羅斯總統普京在經過六個小時的會晤之後聯合表示，伊德利卜地區從3月6日零時開始停火，雙方簽署了一份旨在調解敘利亞衝突的檔案，至此雙方就停止交戰達成共識。另外據塔斯社報道，3月6日在與普京會談後，埃爾多安宣佈6日當天午夜零時在敘利亞伊德利卜省實施全面停火。俄土簽署的這份檔案的主要內容有：第一，立刻停止所有的在伊德利卜交戰線上的軍事行動和衝突，也就是迅速平息局勢。第二，在敘利亞M-4公路附近，將由土耳其軍隊和俄羅斯軍隊聯合建立起一條寬約6公里的由北向南連線敘利亞的安全走廊，具體規定將在7天內由土耳其共和國和俄羅斯聯邦兩國國防部商定。第三，土軍和俄軍從3月15日起，會聯合在M-4公路進行巡邏行動，範圍從Trumba居民點（薩拉其卜市以西2公里）到Ain-AI-Havr居民點。總的來說，這份檔案保留了土軍對敘利亞至關重要的M-4公路的控制權，但同時也部分地引入俄羅斯對M-4公路的監視和控制。從地圖上看，M-4高速公路是貫穿伊德利卜東西的一條交通要道，控制這裡對在整個伊德利卜地區的調兵遣將有很大幫助，機械化部隊可能依託M-4公路進行快速的機動。而這裡也是敘利亞政府軍攻勢的重要目標。M-4公路的示意圖 依託協議內容，我們可以對未來的敘利亞伊德利卜局勢進行一個猜測。目前敘軍的攻勢已經緊逼M-4公路，假設土耳其和俄羅斯都不參與，那麼敘軍兵峰越過M-4公路是必然的，武裝分子難以單獨抵禦敘軍的行動。而現在，俄土圍繞M-4公路建設6公里的安全緩衝區，實際意味著俄土共同掌控M-4公路。這使得土耳其仍然保留了對M-4高速公路的控制，更重要的是俄土聯合巡邏的M-4公路附近的非軍事區，正好阻攔住了敘利亞政府軍由南向北的攻勢，從地圖上看，M-4高速公路以南只有一小塊地區陷入敘軍的地盤中間，敘軍已經達成了有利的戰場態勢，甚至可從左右兩翼進行深遠迂迴。而協議簽署之後，敘利亞難以越過M-4打擊北方，但收復M-4高速公路南方的這一小塊土地應該是沒有問題的。未來敘利亞北部伊德利卜的態勢很可能是敘軍奪取M-4高速公路以南的領土，但土耳其繼續控制M-4高速公路以北，且俄羅斯和土耳其共同巡航，可以遏制土耳其和敘利亞勢力發生衝突，這算是一個照顧了各方利益的妥協協議。土耳其沒有失去重要的M-4高速公路，敘軍收復了部分地盤，而俄土共同控制M-4使得各方都不用擔心M-4被專門用於調集軍力對抗自己。如果這個協議實施，那麼敘北的戰爭至少在未來的一段時間內到此為止了。正如普京所說的一樣，俄羅斯雖然不會總認同土耳其對敘利亞事件的評價，但俄土總能找到共同點。這樣說來，目前的狀況是土軍見好就收，但俄國不會為敘利亞主持正義，不會在為了敘利亞，就與土軍全面直接交手。畢竟俄羅斯介入敘利亞是為了自己的利益，而不是真的為了巴沙爾賣命。今後，俄土雙方的鬥爭將轉入暗地，還是繼續支援自由軍和敘利亞政府軍的代理人戰爭。國際之間，哪有什麼公平正義，都是赤裸裸的利益之爭。有實力才有尊嚴，沒實力，就得聽人擺佈，例如敘利亞政府。