這款車還沒有正式上市，懂車的人來說不會購買新上市車型，現在所有車輛上市都有一個共性情況，那就是請各大媒體做各種宣傳，介紹他的好，但是真正的質量卻沒人提及，如果只是看他們的介紹，以及廠家的宣傳手冊，那就沒有不好的車了，什麼車都是值得購買的，所以還是等半年之後再決定吧。該車的上市時間是2018年3月11日。.

仔細看了看這款車的介紹以及相關引數，外觀方面沒有太大的亮點，還是所謂的家族式設計，（廠家的設計師很是清閒啊），內飾方面也沒有太大的亮點，配置上面還是跟之前差不多，胎壓監測，天窗和定速巡航，這個價位依然全系標配ESP，中國產車配置高果然名不虛傳啊。另外發動機方面採用1.5和1.8L排量，1.5T發動機匹配6MT或6速雙離合變速箱，1.8L發動機匹配的是5速AMT變速箱。看見雙離合我就一陣恐慌啊，友情提示，就算上市了，也避開雙離合的雷區，切記！！！

我是五菱寶駿汽車經銷商，目前寶駿530還未上市，根據我所銷售的寶駿560客戶反應的情況來看，寶駿560油耗普遍在7-8個油左右，寶駿530配備的動力系統是和寶駿560的動力系統完全一致，在自重方面兩車也基本一樣，所以在油耗方面應該可以參考寶駿560油耗

寶駿530是上汽通用五菱旗下的一款緊湊型SUV，目前上市的車型共有1.5T渦輪增壓和1.8L自然吸氣兩款發動機，分為手動擋車型和自動擋車型，其中1.5T車型手動擋車主平均油耗為6.7升，自動擋車型為8.1升。1.8L車型自動擋車主平均油耗為9升左右。

目前530還沒有上市，中國產汽車一般來說SUV汽車的油耗都不會太低。

可以參考下停產的寶駿560，油耗不能說算高，但是也不屬於低油耗的範圍。

而且雖然時間的增加，中國產汽車的油耗都有增加的趨勢。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。寶駿530是寶駿品牌在今年推出的一款全新的緊湊型SUV。該款車型上市之後，憑藉著個性的家族化外觀設計以及相對出色的價效比，也是迅速躋身緊湊型SUV銷量前端的這麼一個位置。那麼對於很多想要購買這款車型的消費者來講，這款車它的整體表現是比較值得關心的，下邊我就來給大家著重說一下這款車型的優缺點，並且在油耗方面提供一個相對比較平均的數值，供大家在買車的時候起一個參考作用。首先說這款車型它的優點。第一點家族式的外形設計在目前十萬元以下車型當中已經形成了一個比較鮮明的亮點。雖然說自主品牌在車型設計上一直都是比較突出的，但是能夠像寶駿這樣做出一個極具個性的外觀來也是並不多見，由於之前寶駿510的成功，那麼寶駿530也是理所當然的延續了這種設計風格，整體的一個顏值表現可以說非常的有優勢。第二點動力表現選擇性高，可靠性也不錯。該款車型在動力方面提供了1.5T以及1.8L兩種不同形式的發動機，為不同需求的消費者提供了更加多樣化的選擇，並且書寫寶駿品牌的朋友都知道，這兩套動力總成其實就是之前寶駿車型上比較慣用的這種動力總稱，它的質量以及穩定性相對來說都是非常的不錯。三點價效比非常高。自主品牌在價效比方面做的一直都是非常不錯，而在眾多的自主品牌當中，寶駿可以說是最有代表性的車企之一，它自從上市以來一直充當著價格屠夫的這樣一個角色，對於車型的級別配置來講都要做的更加厚道。說完了這款車它的優勢再來說說這款車它都不足。第一點底盤舒適性表現相對比較一般。該款車型除了頂配採用了四輪獨懸的底盤形式之外，其他車型採用的都是前麥弗遜式獨立懸掛搭配後扭力梁式非獨立懸掛的這麼一個懸架組合，雖然在後排的空間以及實用性方面有所提升，但是要說乘坐的舒適性對比主流的緊湊型SUV來說還是有一定的距離。第二點自動擋車型變速箱依舊是短板。因為寶駿530在自動擋變速箱方面，採用的依舊是機械自動與雙離合變速箱，它們的質量表現以及駕駛感受都不是特別有優勢，並且對比同級別車型來看，自動擋的匹配調校做的也是差點意思。

所以說寶駿530這款車依舊延續的是寶駿實用，高性價比的這麼一個特色，不過在舒適性方面依舊有所不足。至於說油耗的話，該款車型基本上與730，560比較接近，綜合表現在8L左右，屬於燃油經濟性比較高的車型了。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！

寶駿530從3月份上市到現在已經有5個月時間，並且持續保持在SUV月度銷量榜前十的位置，讓其他同級SUV車型好不羨慕，可見寶駿530的質量和口碑都是深受使用者信任的。寶駿530銷量那麼高，油耗怎麼樣呢，聽聽老司機們的評價。

車主一：最滿意的就是型鯊寶駿530的顏值啦！當然要外觀靚麗才好意思開出去玩了，畢竟漂亮的外觀誰都喜歡嘛，而且我還是個顏控，還有就是空間夠大實用，2750mm的超長軸距，簡直是越級尺寸，後排隨便可以蹺二郎腿，還可以把後排放倒休息，買了型鯊後都想來趟說走就走的自駕遊了！家人還有朋友也很喜歡，說我還挺會挑車的，心裡還是竊喜的~看網友們說寶駿530這款車油耗低，確實不是吹的，說實話提車回來至少目前開了一個多月油耗還是在7.6個左右的平均油耗，就是不知道以後開久了會不會升，但至少目前的表現我很滿意！

車主二：顏值時尚霸氣，無論是前臉還是側面都特別耐看，還有就是出乎意料的大空間，我覺得這個要親身坐在裡面才能體會到的那種舒適和自在，沒有一點壓抑。才提車一個星期左右，目前油耗在6.7左右，開空調的話會稍微高一點點，不知道後期會不會變高，不求更低，希望就一直保持這個值就滿意了，畢竟是臺SUV。

車主三：最滿意的就是超大空間了，其實我一個女生買一輛那麼大的車，身邊很多人都不理解我，說不適合，我個子又不是很高，但是誰讓我愛自駕遊呢，這款車的空間足夠我出遠門了，超大的儲物空間和可全平後排，讓我可以說走就走，以及顏值也是我喜歡的，車身線條稜角分明，加上“未來眼”日行燈，超級有範兒！目前走了兩千多公里，最近一次油耗顯示在八點左右，但是我看好多網友油耗都在五六七個左右，不知道是不是和自己的駕駛習慣有關，準備在首保的時候去問問看。

車主四：空間，空間，還是空間，真的沒話說，對比了幾款車，貌似都沒有我的“大白鯊”空間大，他們銷售員說530是這個級別軸距最長的2750mm，但對我資料不感冒，我關心的是實際表現，還有同價位車型性比價也高。外觀也夠大氣、夠時尚，主駕駛座椅包裹感極強，空間大，配置也蠻豐富的，對於我來說我覺得這個配置可以了。價效比也還可以，這個價格是咱老百姓能承受的範圍之內，不用花高檔的車的錢，但是卻能享受高檔車的配置，多好呢。目前行駛了1500公里，油耗在8個左右，可能是新車需要磨合的緣故，還是很滿意的。

車主五：寶駿530對使用細節的考慮非常周到，重點集中體現在安全行車保障和舒適性享受兩個方面，這也是我平時用車中覺得最重要的兩個部分啊。加上必不可少的外形和空間，我真的是很滿足了。這麼重的車身，10個油以內其實都能接受的，反正我自己整體感覺油耗還可以，不像其他人說的那麼費油，可以接受啦。

車主六：最滿意寶駿530的是大空間，空間表現很出色，因為對於自身情況來說，更大空間的SUV會更實用，並且寶駿530油耗也很低，開了3個月了，百公里油耗平均在七點幾個左右。

我們知道，寶駿530這款車搭載了1.5T和1.8L兩種發動機，加上寶駿汽車成熟的變速系統，動力充沛且更加省油。這幾位車主的實際百公里油耗基本在7L左右，對於一輛緊湊型SUV來說，寶駿530油耗是非常值得肯定的。