你好，這個價位老凱推薦合資三大家的招牌小太子，質量過硬，皮實耐用，相比同價位的純中國產要可靠的多。具體有哪些呢，一起看看吧。

雅馬哈天俊sp125，小太子街車，ybr發動機。售價7000不到

鈴木gn125，神車之一，歷久彌新，暢銷多年的好車。

五羊本田統御和新大洲本田的銳猛，cbf發動機代表作，中式太子，符合華人的需求和審美

銳猛125

另外還是照例來一款中國產的備選，雖然品牌上沒有合資的那麼強，但是作為日常使用也不會出什麼大毛病。

豪爵寶逸，基本和鈴木一個級別了，價效比更高。

我推薦你純中國產貨，豪爵寶逸太子，傳統太子款式，造型有點小改動，原型車就是鈴木GN125，整體比例與風格與之相近，屬於經典車型。

豪爵品牌相對於鈴木品牌質量會稍差點，但是價格也會便宜些，以豪爵質量的第一企業文化，寶逸太子應對正常使用、日常通勤問題都不大。豪爵國內網點眾多，又是中國產配件，後期的維修保養費用也會低。豪爵經常做活動，優惠力度不小，該車在國內銷量比較大！

預算六到七千左右的小太子，主要還是考慮鈴木GN125和雅馬哈天俊125.

本田的銳猛小太子其實也不錯，駕駛舒適，質量穩定，故障率低。而且座高只有700毫米，操控非常輕鬆。不過銳猛125的動力實在是太疲弱了點，最大功率只有6KW，而且還是4檔位。不追求速度的情況下悠哉悠哉騎自然沒關係，但是需要提速的話，本田的這款精燃CB機就有點拖後腿了。不過這款發動機還是非常皮實的，執行很舒服，效能也不錯，就是動力肉了點。所以本田小太子就先不提了。。。

說下豪爵鈴木的GN125，這款車不止一次的提到過了。上市近二十年的經典車型。口碑方面就不多說了，早就無數次的證明過了。GN125目前售價在七千左右。上下浮動不超過200塊錢大概。GN的發動機缸徑X行程為57x48.8mm，典型的短行程發動機。最大功率7.8KW，最大扭矩9.2N.M。動力效能不是很強勁，優點是皮實穩定，能夠滿足一般日常駕駛需要。GN125的座高只有735mm，車重110kg，駕駛舒適性不錯，操控靈活便於掌握。

GN125使用的新一代GN發動機同時也配用在豪爵自產品牌的寶逸125-18型號小太子車型上。寶逸125的售價在七千多元，車架輪胎配置等方面和GN差不多，基本上為什麼區別。不同的是寶逸125和150車型除了GN發動機外還搭載了豪爵自產的TSR發動機。TSR發動機在動力效能上尤其是低扭輸出方面要優於GN125的鈴木發動機。

雅馬哈天俊YB125SP最早是在2012年6月份於大連世博會上隆重推出的一款街車復古車跨界車型。嚴格來說天俊125與其說是小太子，倒不如說更像改裝過的街車。天俊的官方售價是6880，配置方面實在沒什麼可說的，畢竟雅馬哈一直都有買發動機送車的名聲，天俊125的制動系統還是前後鼓剎，配置低的一比。不過這不妨礙它有一款優秀的發動機。

天俊的澆築套筒SOHC發動機震動控制的很好，駕駛舒適，油門響應迅速，動力線性平滑。而且也十分省油。最大功率7.1KW，最大扭矩9.9牛米。低轉區域的起步加速平穩有力。

除了發動機外，其他的也沒什麼好說的了，之所以推薦它主要就是因為發動機駕駛舒適，而且比較省心。。。

至於其他車型，要麼是接觸的不多，或者價格不合適，就不再多說了。這兩款車型的特點都是比較經濟，動力夠用，效能穩定皮實，騎得省心。日常通勤代步都比較適合。。。

我去看過豪爵的太子車，就感覺太子車可能是因為坐位底的原因導致後減震器的行程比普通車型短很多，我上去坐壓試了下，明顯感覺到了比我銀豹的減震還要硬，但是豪爵銀豹的減震又比豪爵鑽豹的硬，買車的時候你留意下

這個價位中的小太子摩托車選擇的餘地還是很多，合資的有鈴木GN,GM五羊本田旗御等，自主車有力帆龍太子，宗申尊逸，這些車的價位基本上都在7000左右。宗申尊逸

這款車雖然是一款CG發動機但內建平衡軸可以很好的降低發動機的整體震動，並且發動機排量為150cc整體動力還是相當不錯的。車座獨特的設計也是一個亮點，不僅降低了座高還能提升舒適度。力帆龍太子

這款車搭載一款CG150cc發動機,最大功率8.2KW,最大扭距9.8N.m這款車唯一的優點就是外型，在這幾款車型中算是顏值擔當。GN125

這款車搭載鈴木GS發動機,在同級別車型中是價效比最高的一款車，但整體外形有點過時因為是125cc發動機動力也一般,雖然動力弱外形一般，但在這一個級別中好像還沒有對手，所以看中質量就選擇它。五羊本田——旗御

這款車在這個價位中配置一般但效能穩定，相比於中國產品牌還是有一定的優勢。車友們你們還有什麼好的車型推薦。