戰機覺得好看，戰鬥力就不錯，還是有一定的道理的，瞎扯的話可以叫眼神風洞，越漂亮的飛機流線和氣動外形越好看，這樣符合空氣動力學，每一款飛機都要吹很長時間風洞，來吹出最好的氣動外形。

最好看的三代機我認為重型機為蘇27系列。蘇27採用了翼身融合技術，雙垂尾佈局，中央升力體設計，看上去像一隻勇猛的雕。做到了重型機的尺寸和輕型機的靈動。

輕型三代機F16最為出採，氣動做到了驕小，完美，雖然半橢圓形進氣道飛不出1.6馬赫以上，但考慮F16的多用途也算合適了，並競要考慮成本。

殲十採用初步的翼身融合，和鴨翼，放寬穩定三角翼上，矩形進氣道也不算落後，，殲十B更改進Dls進氣道，對於強調狗鬥和空空作戰來說夠出採了。

四代機上F22最好看，外傾雙垂尾，S形進氣道，菱形機翼，內建彈艙，就是航程不太足。

殲20採用了從殲十上發展的鴨式佈局，但腹鰭和機身看上去比例不太協調，但殲20從使用上要求大航程和遠距離作戰，也是不得已而為之。

總之動力不足氣動補，氣動不足動力補，任何一款飛機都是根據國家的需求和工業能力而設計。沒有最好最壞，只有最合適。

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作戰飛機，廣義上所有軍用機都是作戰飛機。包括加油機、運輸機。狹義上是戰場上空直接參加對空作戰和防衛的軍用飛機。主要指戰鬥機，攻擊機，轟炸機，偵察機和預警機屬於支援飛機。

轟炸機中，變後掠翼的圖-160和B-1都不錯，B-1略好一點。B-2也是不錯的。

在戰鬥機和攻擊機中，鴨式佈局以歐洲颱風和殲十比較好；無尾三角翼佈局以Phantom2000較好；變後掠翼以F-14最好，沒有之一；常規佈局以美國F-22、F-16、蘇聯蘇-27、蘇-57、米格-21、中國殲八外形好看。偵察機SR-71別具魅力。

下面開始優中選優。B-1雖然好看，不過與F-14一比，有點相形見絀。Phantom2000遇到SR-71，也被打入冷宮。鴨式佈局的小翅膀總與自然的鳥不符合，不如正常佈局。米格-21不如殲八頎長，F-16的腹進氣不太自然，蘇-57像一把蒲扇，不如F-22豐滿，蘇-27機頭下傾，不如F-22簡潔，不如F-14健壯威武。常規佈局殲八線條比F-22簡潔明快。而且F-22與SR-71相比，沒有勇往直前的霸氣。

剩下常規佈局殲八(米格-21)，變後掠F-14、無尾三角翼SR-71。應該代表三種主要的氣動佈局型別。

廢話不多說，來吧，展示：

F-14戰鬥機為雙座雙發雙垂尾變後掠中單翼佈局，是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求要研製，在世代上屬於第三代戰鬥機 ，主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。由諾斯羅普·格魯門公司生產。