大眾Bora定位是一款緊湊型車，跟Lavida出自同一平臺，基於大眾最新的MQB平臺打造而來，很多部件可以實現通用，雖然是同一個平臺，但定位有很大差異，相比LavidaBora定位更運動，操控效能更好一些，這點從外觀可以看出來，相比老款全新Bora外觀更加年輕時尚化，特別是車身側面平直的腰線一直延伸都車尾，加上後尾箱微微上揚的小鴨尾，有著強烈的運動感。內飾簡約大氣，採用了偏向駕駛員一側傾斜的中控臺設計，凸顯了運動感，同時中控大面積的烤漆面板裝飾顯得檔次感十足。

動力方面搭載了1.4T和1.5L自然吸氣發動機，動力家用還是沒有問題的，並且符合國六的排放標準，底盤調教偏運動化，路感比較清晰，方向盤指向精準，懸掛對於車身側傾抑制的不錯，底盤紮實高速行駛穩定性不錯，非常有駕駛樂趣。

大眾Bora19款自精廠商指導價13.90萬，目前市場有2.2萬左右優惠，實際裸車價11.7萬，加上購置稅10172，保險5986，車船稅420，上牌500，全款落地價134078元。

大眾Bora19款自動精英版落地135,000貴不貴？

大眾Bora這款車，它的定位是一臺緊湊型的家用車，這款車型在國內的知名度還是比較高的，那麼國內在售的Bora和國外在售的Bora其實是兩款車，但說實話，國內消費者對於大眾Bora這款車還是非常認同的改款之後的Bora在整車的外觀設計上雖然是使用了家族式的設計風格，辨識度非常的高，只不過它前臉的鍍鉻裝飾條使用的比較少，除此之外，這款車型還使用了全新的MQB平臺整車的零部件通用率高達90%以上。

這款車的整車內是設計做工用量的表現還是值得肯定的，全新的設計風格是不是感覺和奧迪的新款車型有些相似，如果有足夠的預算，還是選擇一臺自動的中高配的水平更好，因為低配車型配置實在是太低了，這款車型的第2排空間表現不錯，在同級別的車型當中也相對有優勢，但是還有一點，這款車型的中央地板隆起程度比較高，這三個成年人長途行駛的時候會覺得特別的擁擠。

動力總成方面，這款車型所搭載的是一臺1.5升的自然吸氣發動機，這套發動機是大眾自主研發的，穩定性表現很好了，與之匹配的是一臺6檔手自一體變速箱，滿足家用沒有任何的問題。

大眾Bora19款自動精英版車型的指導價139000元，目前這款車型的優惠幅度大概在28,000元左右，實際車價111,000元，從上圖大家可以看到，加上購置稅保險上牌，等費用之後，全款落地127,323元，這樣的價格對於消費者來說還是非常有吸引力的。