在“導航衛星”還沒有普及使用前，人類就已經廣泛的研究如何使得飛機、輪船、車輛能準確的到達目的地的方法，並且這類方法也使得人類民用和戰爭中得到廣泛的使用，隨著科技能力的提高，導航和定位的方法也越來越多了，許多方法非常有效，如二戰時的雷達制導，無線電定位等都是軍事和民用中常用的科學方法，導彈、特別是遠端（含洲際彈道導彈）導彈，多采用慣性制導，雖然慣性制導較衛星制導準確度較低，但對於核武器而言，那點“誤差”均在合理範圍之內，如北韓的“準洲際彈道導彈”就沒有使用衛星制導，仍然採用的是慣性制導。衛星制導可使得導彈命中精度達幾十米甚至在0.幾米之內，慣性制導的誤差（指洲際彈道導彈）可達幾百米，但對於一個核導彈而言，那已經是絕對的命中了，其爆炸威力範圍在數公里至數十公里，甚至達百公里，對於這樣的核武器，幾百米的誤差還算是“誤差”嗎？

不完全是，導彈和飛機進入戰爭序列時，人類根本就沒有衛星這個新玩意。

人類的第一顆人造衛星是1957年由蘇聯率先發射的，隨後美、法、英、中都加入了衛星俱樂部。

人造衛星這才登上了軍事舞臺。而這之前，人類早已於二戰前就開始使用飛機作戰，二戰期間德國已經對英國發射了兩萬多枚導彈。

後來美國後來居上，透過組成衛星網開發出了全球定位系統（GPS），開始利用衛星進行精確打擊，一場海灣戰爭下來，才讓世人真正見識了衛星構成的精確定位、識別已經組成的資料鏈的巨大威力。

那麼，很顯然的，沒有衛星飛機導彈是同樣可以作戰的，只是精準度就差了許多。而且導彈制導的方式有很多種，除了GPS定位，還有慣性制導、熱成像制導等。

飛機也可以根據電子地圖進行導航攻擊目標。特別是洲際導彈，因為他是為末日之戰設計的，所以是考慮到了沒有衛星的情況下進行戰略核打擊的，所以它事先預裝了目標地圖。

雖然沒有衛星的定位打擊偏差會比較大，但是在它動輒摧毀數十甚至數百平方公里的威力下，偏差幾百甚至幾千米其實都無所謂了。反正整個城市基本上都會被摧毀，不被摧毀的那一部分也基本上會喪失城市的功能。

是的，沒有衛星導航，飛機.導彈就象無頭蒼蠅一樣，找不著北，就連我飛無人機，如果失去GPS訊號，就只有等著炸機了。

導彈分彈道導彈和飛航式導彈兩大類。

彈道導彈基本上都是使用的慣性制導，也就是用陀螺儀、速度計再加上計算機來控制導彈的飛行。飛行的路線都是預先設定好的，也就是說彈道導彈靠著自己，就可以準確地飛到預定的目標。

飛航式導彈也叫巡航導彈，包括地對地，空對空，空對地，地對空，以及反艦導彈、反潛導彈等等。制導方式有雷達制導，紅外製導，電視制導，鐳射制導等等。這其中需要依靠衛星來制導的其實也就是美國的“戰斧”。“戰斧”原來也不靠衛星制導，靠的是地形匹配跟蹤雷達制導，90年代以後才發展到了用GPS制導。

至於飛機，原本也用不著什麼GPS的。飛機可以依靠地面的導航臺來導航，也可以靠著飛機上的Navigator透過計算來導航，還可以靠著飛行員分辨地標來導航。當然現在有了GPS就更方便了，但也絕不是沒了它就不行。

衛星導航實際上對於海上航行的軍艦，陸地上行軍的部隊意義更大。有了GPS，軍艦或是部隊很方便地就會知道自己在哪裡，一眼就能從地圖上確定自己的位置，而且還不會有差錯，這才是最重要的。