2020年4月已經過半，三月份的汽車銷量排行榜早已新鮮出爐。近日乘聯會就公佈了各種類汽車的銷量排名，前兩期文章，我們一起看了轎車和SUV銷量排行榜榜單的具體情況，今天我們一起來看一下MPV銷量排行榜前15名的車型都有哪些。

首先我們可以看一下整個汽車品牌銷量排行，本月廠商銷量排在前三名的車企分別是一汽大眾，上汽大眾和吉利汽車。上汽通用以幾百臺的微弱劣勢屈居第四名。而在此之前，上汽通用一直都是萬年老三。銷量排在第五到第15名的車型分別是長安汽車，東風日產，上汽通用五菱，廣汽豐田，長城汽車，一汽豐田，華晨寶馬，北京現代，北京賓士，廣汽本田和比亞迪汽車。合資車企和中國產車企基本上對半分。前15名車企總銷量佔當月整個汽車市場銷量的77%。

下面我們一起來看一下MPV車型當月銷量榜單。銷量排在第一名的車型依然是神車五菱宏光，五菱最近這段時間造口罩可謂出了名，一句人民需要什麼，五菱就造什麼，暖了多少人的心。五菱宏光被稱為M P V界的神車，我認為當之無愧。本月銷量23383輛，成為唯一一款銷量破萬的MPV車型。

銷量排在第二名的車型依然是別克GL8，這款車型在二三十萬以上MPV市場中，相當於高階的五菱宏光，銷量從未被超越，也是神一樣的存在。這款車幾乎是別克所有車型中優惠力度最小，價格最堅挺的車型。本月銷量7868輛。

銷量排在第三名的車型是寶駿730，這曾經也是一匹黑馬，曾經被認為是最有實力挑戰五菱宏光銷量的車型，最近這段時間銷量趨於平淡，但是在整個MPV市場中，依然算是銷量比較靠前的。

銷量排在第四名和第五名的車型分別是風行和瑞風，名氣不怎麼大，但是作為工具車或者農村老百姓拉貨用，既經濟實惠又有一定的豪華感。銷量一直維持在2000到5000臺左右。銷量排在第六名和第七年的車型分別是寶駿360和寶駿RM-5，兩款車型當月的銷量都接近2000臺，屬於寶駿M P V車型中，低端和高階的車型的代表。

排在第八名和第10名的車型分別是本田ODYSSEY和ELYSION，這兩款車型如果單論口碑的話，可能比別克GL8還要好，但是看銷量的話，差的可不是一點半點。兩款車型經濟性比較好，但是論舒適度，別克GL8甩他們好幾條街。

銷量排在第九名的車型為傳祺GM6，這款車就要比前面所說的那些中國產MPV檔次要高一點，但是價格上來了銷量也就下去了。比亞迪送Max現在也到了不溫不火的程度，月銷不過1700臺。第11名，13名，14名分別是風光330，歐諾和閣瑞斯，這些車型可能很多小夥伴聽都沒聽過。排在第15名的車型是別克GL8的弟弟別克GL6，有這麼一個高知名度的大哥，別克GL6這樣的銷量只能算是一般。

2020年3月份MPV銷量完整版榜單已經公佈了，此次榜單共公佈了42款車型的銷量成績。此前，乘聯會公佈了3月份MPV的銷量成績為6.8萬輛，同比下降47.8%，環比增長268.5%，下面咱們就一起來看看各款車型的銷量怎麼樣。

在3月份，只有五菱宏光一款車型的銷量突破了1萬臺，而五菱宏光仍然是銷量排行榜的第一名。五菱宏光這款車型大家應該都非常的熟悉了，而在去年的10月份，又推出了一款五菱宏光PLUS車型，整個外觀的設計更加的漂亮了，內飾也做了很大的調整和升級。

排在第2名的是東風風行菱智，銷量4155臺，排在第3名的是江淮瑞風，銷量2579臺，別克GL8在3月份的銷量2270臺，位於銷量排行榜的第4名，寶駿730以1995臺的成績位於銷量排行榜的第5名，從前10名的車型能夠看到，10~15萬級的MPV車型最受消費者的喜歡。

廣汽傳祺GM8在3月份的銷量為1330臺，位於銷量排行榜的第12名，這款車型的定位是一臺20萬級的MPV車型，其主要的競爭對手就是別克GL8，本田ODYSSEY以及本田ELYSION等車型，整車的外觀設計還是非常時尚運動的，商用家務都是可以的。